汽車(chē)托運采用專(zhuān)用的轎運車(chē)通過(guò)公路運輸的方式運輸至目的地,由于公路運輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍,分布面也廣,因此公路運輸車(chē)輛可以“無(wú)處不到、無(wú)時(shí)不有”。公路運輸在時(shí)間方面的機動(dòng)性也比較大,車(chē)輛可隨時(shí)調度、裝運,各環(huán)節之間的銜接時(shí)間較短。尤其是公路運輸對客、貨運量的多少具有很強的適應性,汽車(chē)的載重噸位有小 (0.25t~1t左右)、有大(200t~300t左右),既可以單個(gè)車(chē)輛獨立運輸,也可以由若干車(chē)輛組成車(chē)隊同時(shí)運輸.
轎車(chē)托運是指包括全國范圍內的個(gè)人轎車(chē)、商品車(chē)巡展公司、實(shí)驗轎車(chē)的托運業(yè)務(wù)在內的各個(gè)環(huán)節之間的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。國內目前的轎車(chē)托運物流公司匯聚了 一批商品車(chē)運輸業(yè)務(wù)方面的精兵強將,其中年輕化的企業(yè)主管隊伍成為公司的中堅力量。憑借著(zhù)國內地區之間的各個(gè)物流節點(diǎn)和眾多的商品車(chē)運輸船,轎車(chē)托運企業(yè) 構建起了有效率的標準的4S運輸服務(wù)體系。
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