長(cháng)沙物流公司 “門(mén)到門(mén)”開(kāi)創(chuàng )鐵路物流新局面
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為了全面開(kāi)展貨運組織改革,中國鐵路總公司召開(kāi)全路電視電話(huà)會(huì )議。黨組書(shū)記、總經(jīng)理盛光祖對進(jìn)一步推進(jìn)貨運組織改革做出部署,動(dòng)員鐵路系統各級組織和廣大干部職工確保貨運改革取得成功,推動(dòng)鐵路全方位走向市場(chǎng)。中國鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理盛光祖曾經(jīng)表示:鐵路貨運組織改革意義重大,時(shí)間緊迫。推進(jìn)貨運組織改革是加快轉變鐵路發(fā)展方式的關(guān)鍵環(huán)節,是提高鐵路經(jīng)濟效益的迫切需要。鐵路系統要全力抓好改革方案實(shí)施,確保貨運改革取得成功,實(shí)現改革目標。
貨運改革后,只要一個(gè)電話(huà)或點(diǎn)擊網(wǎng)絡(luò )頁(yè)面,就可以聯(lián)系鐵路發(fā)貨。鐵路貨運甚至可以像有些快遞企業(yè)那樣,直接上門(mén)取貨和送貨上門(mén)。鐵路總公司運輸局局長(cháng)程先東介紹,貨運組織改革的主要內容一是改革貨運受理方式。簡(jiǎn)化手續,拓寬渠道,敞開(kāi)受理,隨到隨辦。二是改革運輸組織方式。根據客戶(hù)的運輸需求編制運輸計劃。三是清理規范貨運收費。四是大力發(fā)展鐵路‘門(mén)到門(mén)’全程物流服務(wù),實(shí)行全程‘一口價(jià)’收費,推動(dòng)鐵路貨運加快向現代物流轉變。
此次鐵路貨運改革的總體思路,更是彰顯出鐵路部門(mén)進(jìn)一步完善部門(mén)職能,更好的為廣大人民群眾服務(wù)。一是以人民群眾滿(mǎn)意為標準,最大限度地為貨主提供最方便的貨運服務(wù);二是以電子商務(wù)平臺為依托,按照公開(kāi)、公平、方便的原則,實(shí)現貨運業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理;三是改革的關(guān)鍵是推行“實(shí)貨制”,就是要像客運“實(shí)名制”購票一樣,只要有實(shí)際貨源,就能夠及時(shí)安排承運。
鐵路貨運組織改革,任務(wù)艱巨、責任艱巨,這就需要鐵路各系統充分發(fā)揮組織優(yōu)勢,凝聚起堅定信心。需要鐵路各級干部增強市場(chǎng)意識、營(yíng)銷(xiāo)意識和服務(wù)意識,進(jìn)一步推動(dòng)鐵路貨運組織改革又快又好發(fā)展。鐵路部門(mén)能把效益與公益結合,針對自身企業(yè)特征,從日常的細微工作進(jìn)行這樣強有力的改革,足以見(jiàn)得鐵路立志為民的決心與帶動(dòng)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的擔當。
鐵路市場(chǎng)化的改革,需要結合鐵路自身的特點(diǎn),不能隨波逐流,生搬硬套,更不能閉門(mén)造車(chē),要從實(shí)際出發(fā),服務(wù)好客戶(hù),不斷提高鐵路整體服務(wù)水平,使人民大眾得到實(shí)惠,從而得到民眾的認可,謀求出一條帶有鐵路特色的發(fā)展之道。
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