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長(cháng)沙運輸公司 湖南長(cháng)沙農產(chǎn)品物流中心開(kāi)建 比馬王堆蔬菜市場(chǎng)大五倍 湖南專(zhuān)業(yè)整車(chē)運輸

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馬王堆這棵“菜”移植郊外將長(cháng)大五倍

　　湖南長(cháng)沙農產(chǎn)品物流中心昨在黃興鎮開(kāi)建，明年底馬王堆蔬菜市場(chǎng)及海鮮批發(fā)市場(chǎng)將整體搬遷至此

　　項目場(chǎng)內交易環(huán)境效果圖。資料圖片

　　星辰在線(xiàn)—長(cháng)沙新聞網(wǎng)12月29日訊(記者 李金)昨日，湖南長(cháng)沙農產(chǎn)品物流中心正式開(kāi)工建設，建成后，將比現在的馬王堆蔬菜市場(chǎng)大5倍，農產(chǎn)品交易總量可達70億公斤，日吞吐量達20000噸以上。按現有物價(jià)水平計算，年交易額可達700億元以上。一期工程建設周期約10個(gè)月，根據市委市政府要求，該項目在2015年底必須竣工運營(yíng)。屆時(shí)，馬王堆蔬菜市場(chǎng)及海鮮批發(fā)市場(chǎng)將整體搬遷至該物流中心運營(yíng)，徹底解決目前大市場(chǎng)處于鬧市，內部臟、亂、差和交通擁堵等一系列問(wèn)題。

　　擴容需求

　　超負荷運轉的老市場(chǎng)搬新家

　　馬王堆蔬菜批發(fā)市場(chǎng)于1991年5月開(kāi)業(yè)，當時(shí)面積僅28畝。隨著(zhù)市場(chǎng)不斷發(fā)展，目前占地面積已近300畝，下轄馬王堆蔬菜批發(fā)市場(chǎng)、馬王堆海鮮水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)，駐場(chǎng)經(jīng)營(yíng)商家3000余戶(hù)，日進(jìn)出場(chǎng)交易車(chē)輛達5000多輛，進(jìn)場(chǎng)交易人數達2萬(wàn)余人，承擔了長(cháng)沙市85%以上的蔬菜和90%的海鮮水產(chǎn)供應任務(wù)，并輻射全省各市州及湖北、江西等地。2013年市場(chǎng)成交總量48億公斤、成交總額達320億元。

　　與此同時(shí)，由于蔬菜批發(fā)市場(chǎng)是24小時(shí)交易，交易的農副產(chǎn)品對水依賴(lài)因素較大，易腐爛，垃圾多，加之市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地無(wú)法滿(mǎn)足停車(chē)需要等實(shí)際情況，馬王堆市場(chǎng)已處在超負荷運轉之中�！鞍滋焓鞘卟私灰资袌�(chǎng)，晚上做停車(chē)場(chǎng);東二環(huán)擁堵變成常態(tài)……”目前市場(chǎng)交易場(chǎng)地狹小、交易模式落后、功能不完善、市場(chǎng)建設滯后、周邊道路交通擁堵等問(wèn)題日益突出。馬王堆農產(chǎn)品市場(chǎng)整體搬遷擴容的需求日益迫切。經(jīng)過(guò)反復選址，2010年12月，長(cháng)沙馬王堆農產(chǎn)品股份有限公司與長(cháng)沙縣簽下協(xié)議，正式選址黃興鎮打卦嶺村。馬王堆蔬菜、海鮮市場(chǎng)將整體搬遷至此，并將擁有一個(gè)全新的名字“長(cháng)沙農產(chǎn)品物流中心”。

　　記者了解到，湖南長(cháng)沙農產(chǎn)品物流中心系長(cháng)沙馬王堆農產(chǎn)品股份有限公司投資新建的服務(wù)型、低碳型、公益性項目，是湖南省的“重點(diǎn)建設工程”和長(cháng)沙市“重大民生工程”、“市長(cháng)工程”、“六個(gè)走在前列”的引領(lǐng)工程。項目總投資超20億元，規劃占地面積1001畝，其中一期用地500畝，二期用地400畝，配套用地101畝。

　　轉型升級

　　打造農產(chǎn)品現代物流樞紐中心

　　湖南長(cháng)沙農產(chǎn)品物流中心在規劃設計上將項目建設內容分為七大功能區：標準化農產(chǎn)品交易區、電子化交易大廳、現代物流加工配送中心、農產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測中心、物流倉儲、綜合服務(wù)配套設施、公用配套設施;在功能定位上，實(shí)現農產(chǎn)品現代物流的十一大功能，即集散功能、交易功能、冷鏈倉儲功能、配送功能、信息功能、結算功能、質(zhì)檢功能、溯源功能、展示功能、引導功能、資源低碳循環(huán)利用功能;在農產(chǎn)品流通模式創(chuàng )新上，積極引進(jìn)全國聯(lián)網(wǎng)式客戶(hù)服務(wù)平臺、信息發(fā)布平臺，使用電子結算方式、推行食品質(zhì)量安全可追溯體系，探索農產(chǎn)品拍賣(mài)交易等新型電子商務(wù)模式，建立本地農產(chǎn)品展示中心，培育本地優(yōu)質(zhì)農產(chǎn)品品牌，實(shí)現農產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)一體化經(jīng)營(yíng)服務(wù)模式;在項目配套設施建設上，將太陽(yáng)能、風(fēng)能以及廢棄物回收利用再生、污水循環(huán)利用處理等環(huán)保節能技術(shù)應用于項目的規劃設計建設當中;在經(jīng)營(yíng)管理模式上，引進(jìn)全國專(zhuān)業(yè)的農產(chǎn)品市場(chǎng)管理品牌——“海吉星”，實(shí)現市場(chǎng)標準化經(jīng)營(yíng)管理。

　　項目通過(guò)打造先進(jìn)的綠色硬件設施、引進(jìn)科學(xué)高效的綠色軟件管理、強化食品安全監管體系建設、引進(jìn)綠色市場(chǎng)參與者，建立高效、環(huán)保、便捷低碳的新型農產(chǎn)品流通形式，實(shí)現從“單點(diǎn)經(jīng)營(yíng)”向“網(wǎng)絡(luò )化經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)方式轉變，將傳統批發(fā)市場(chǎng)轉型升級為現代農產(chǎn)品物流綜合服務(wù)平臺，為解決農產(chǎn)品食品安全、價(jià)格穩定、產(chǎn)銷(xiāo)鏈條順暢、供求信息透明共享等問(wèn)題的探索出一條新路徑，全方位保證市民的“菜籃子”能夠豐富多彩、物美價(jià)廉、安全放心。至2015年底，一座以長(cháng)株潭地區為中心、中南第一、全國一流的綠色、安全、生態(tài)的農產(chǎn)品現代物流樞紐中心將呈現在市民眼前。

　　預期效應

　　緩解市區交通壓力，降低菜價(jià)

　　“市場(chǎng)搬遷后不但將大大減輕馬王堆周邊道路擁堵壓力，還將有效降低蔬菜價(jià)格�！瘪R王堆蔬菜批發(fā)市場(chǎng)總經(jīng)理辦公室主任王定邦表示，因為交易量增大，供應更充足，價(jià)格也會(huì )有效地降低。

　　記者了解到，目前馬王堆市場(chǎng)進(jìn)出的重型貨車(chē)達5000多輛，給周邊道路帶來(lái)巨大壓力。市場(chǎng)東門(mén)前四車(chē)道嘉雨路，為了滿(mǎn)足大貨車(chē)需要，硬是被“拆”成了兩車(chē)道�？拷�菜市場(chǎng)的外側車(chē)道上停滿(mǎn)了車(chē)，成了典型的“停車(chē)場(chǎng)”。市場(chǎng)搬遷后，必將給東二環(huán)、嘉雨路等大大減負，減輕出城口擁堵壓力。

　　目前，馬王堆蔬菜批發(fā)市場(chǎng)日均交易額約為500萬(wàn)～600萬(wàn)公斤，湖南長(cháng)沙農產(chǎn)品物流中心建成后，將比現在的馬王堆蔬菜市場(chǎng)大5倍，業(yè)務(wù)范圍將輻射全國31個(gè)省(市、自治區)，有效保障中南地區的農產(chǎn)品供應，農產(chǎn)品交易總量可達70億公斤，日吞吐量達20000噸以上。按現有物價(jià)水平計算，年交易額可達700億元以上，輻射帶動(dòng)農戶(hù)50萬(wàn)戶(hù)以上，帶動(dòng)農民年增收2萬(wàn)元以上，間接提供就業(yè)崗位10萬(wàn)個(gè)以上，帶動(dòng)周邊地區服務(wù)業(yè)、物流業(yè)等產(chǎn)業(yè)的崛起和發(fā)展。

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