長(cháng)沙-陜西物流公司 建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”商貿物流中心
單位名稱(chēng):長(cháng)沙市博遠物流有限公司
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單位地址:長(cháng)沙縣星沙經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區中南物流園X04棟112-113號
全國人大代表、國家開(kāi)發(fā)銀行陜西省分行行長(cháng)黃俊接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,2013年9月,習近平總書(shū)記在中亞四國訪(fǎng)問(wèn)時(shí)提出了建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰略構想,描繪了區域經(jīng)濟大合作的宏偉藍圖。這是中央著(zhù)眼我國對外開(kāi)放和戰略安全大局,優(yōu)化區域合作格局,加快向西開(kāi)放的重大舉措,具有深遠的現實(shí)和歷史意義。
黃俊認為,陜西作為絲綢之路的起點(diǎn),在“絲綢之路經(jīng)濟帶”中具有特殊重要地位。2013年11月,陜西省委、省政府印發(fā)《絲綢之路經(jīng)濟帶新起點(diǎn)建設重點(diǎn)工作實(shí)施方案》,正式提出將西安建成絲綢之路經(jīng)濟帶商貿物流中心的戰略構想。西安市委、市政府亦提出在西安形成連接東西、貫通南北,輻射中亞乃至歐洲的商貿物流網(wǎng)絡(luò )大格局,把西安打造成絲綢之路經(jīng)濟帶的金融商貿物流中心。
西安作為“絲綢之路經(jīng)濟帶”的核心城市,位于歐亞大陸橋關(guān)鍵節點(diǎn),是中國地理幾何中心,作為古絲綢之路的起點(diǎn)發(fā)揮著(zhù)不可替代的作用。西安擁有完善的陸空網(wǎng)絡(luò ),有亞洲最大的鐵路客運站和中國最大的陸地港口,有兩個(gè)功能齊全的綜合保稅區,交通樞紐優(yōu)勢明顯。更重要的是,作為國內最大內陸港的西安國際港務(wù)區,華南城、京東商城等多個(gè)商貿物流產(chǎn)業(yè)項目紛紛落戶(hù)并進(jìn)展順利,商貿物流集散地的功能已然成形。
因此,黃俊建議,為更好地推進(jìn)西安建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”商貿物流中心,應支持西安鐵路物流大通道建設,將西安作為向西開(kāi)放及連接中亞鐵路的核心節點(diǎn),在“長(cháng)安號”國際貨運班列的運行上給予大力支持,在運力和運輸價(jià)格上給予傾斜政策,推動(dòng)進(jìn)出中亞的鐵路貨源在西安實(shí)現集散。支持將西安打造為“絲綢之路經(jīng)濟帶”上的國際貿易中心,積極協(xié)調絲綢之路沿線(xiàn)中亞國家以及國有大中型企業(yè)在西安設立區域總部或采購中心,探索建設西安內陸自貿區。支持將西安國際港務(wù)區納入國際港口體系,獲得國家港口代碼,并支持西安國際港務(wù)區進(jìn)一步完善港口體系,打造“航空-鐵路-公路”無(wú)縫銜接中轉的現代綜合交通樞紐。
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