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長(cháng)沙-天津物流公司 天津海運大股東被疑逃避要約收購

單位名稱(chēng)：長(cháng)沙市博遠物流有限公司

官方網(wǎng)址：http://www.szgy663.cn

聯(lián)系方式：0731-84062159 0731-84029740 0731-84065203（傳真）

單位地址：長(cháng)沙縣星沙經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區中南物流園X04棟112-113號

　   公開(kāi)披露的股權轉讓比例與過(guò)戶(hù)后工商局登記的收購方持有比例驚現數據“打架”，天津海運(600751)的收購方大新華物流控股有限公司(目前為天津海運的控股股東)被指逃避要約收購。

　　近日，天津海運前職工鄒慧楠向北京商報記者舉報稱(chēng)，其發(fā)現天津市工商局登記的大新華物流的持股比例與天津海運公開(kāi)披露的該公司的持股比例不一致。

　　根據鄒慧楠提供的其于2009年2月13日去天津工商局查詢(xún)打印的天津海運戶(hù)卡顯示，大新華物流持有天津海運的持股比例為35.03%。鄒慧楠于2012年3月22日查詢(xún)打印的戶(hù)卡顯示的信息與前述的信息保持一致。

　　然而，上述戶(hù)卡信息與天津海運公開(kāi)披露的信息存在巨大的差異。據天津海運于2008年2月22日公布的控股股東變更公告顯示，天津海運原控股股東天海集團將持有的1.47億股股份過(guò)戶(hù)給大新華物流公司，大新華物流公司成為公司的控股股東，持股比例為29.98%。

　　北京商報記者注意到，2007年6月28日天津海運和大新華物流簽訂股權轉讓協(xié)議時(shí)，約定的標的股份為1.47億股，占總股本比例的29.98%。且在過(guò)去的幾年里，天津海運未公告大新華物流公司有過(guò)其他股權變動(dòng)情況。

　　那么，持股數據出現如此重大的差異，是天津工商局不小心操作失誤還是天津海運有意隱瞞？

　　對此，有分析人士指出，“如果真相屬于后者，則有可能是收購方為了避免要約收購而為之”。根據《證券法》規定，如果收購股份超過(guò)30%，收購方則要向所有股東的全部股份發(fā)出全面收購的要約。

　　不過(guò)，如今天津工商局顯示的天津海運35.0294%的持股股東已變更為“社會(huì )法人股”，而這個(gè)社會(huì )法人股背后究竟是誰(shuí)已不得而知。舉報者鄒慧楠表示，持股股東的名稱(chēng)是在其質(zhì)疑過(guò)程中發(fā)生的變化。

　　值得一提的是，天津海運此前曾因公司突然“無(wú)實(shí)際控制人”遭到天津證監局的警示。

　　當時(shí)的公告顯示，天津證監局發(fā)現，天津海運去年于12月3日發(fā)布《關(guān)于明確實(shí)際控制人的提示性公告》與該公司2008年半年報至2012年半年報披露的實(shí)際控制人情況存在不一致的情形，違反《上市公司信息披露管理辦法》的相關(guān)規定，并責令其對相關(guān)情況做出公開(kāi)說(shuō)明。

　　據悉，天津海運在2007年前控股股東天海集團轉讓股權給現任控股股東大新華物流時(shí)，披露的實(shí)際控制人為海南國資委，隨后幾年天津海運也公告了大新華物流的注冊資本及股權變化情況，實(shí)際控制人并未發(fā)生變化。不過(guò)，去年11月30日，天津海運接到間接控股股東�？诿捞m機場(chǎng)《關(guān)于確認本公司企業(yè)性質(zhì)的函》，明確其企業(yè)性質(zhì)為國有參股公司，不屬于海南省國資委監管企業(yè)。

　　對此，天津海運的解釋是，“本公司在2007年簽署天津海運股權轉讓協(xié)議時(shí)，判定和披露實(shí)際控制人為海南省國資委，主要是基于美蘭機場(chǎng)的股權結構和當時(shí)對于實(shí)際控制人判定標準的理解所做出的；如按照現行的判定和披露標準追溯2007年，則披露為無(wú)實(shí)際控制人更為妥當”。

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