長(cháng)沙-合肥物流公司 合肥構建國家級物流樞紐城 打造十二五發(fā)展重點(diǎn)
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“十二五”期間合肥物流業(yè)發(fā)展宏偉藍圖已繪就。根據《合肥市“十二五”現代物流業(yè)規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》),到2015年底前,合肥將初步建成東中部地區物流中心城市及國家級物流樞紐城市。
吸引物流巨頭來(lái)肥
根據規劃,“十二五”期間,全市物流業(yè)增加值年均增長(cháng)速度高于GDP的年均增長(cháng)速度,物流成本與GDP的比值下降2個(gè)百分點(diǎn),物流效率走在全國前列。
據介紹,我市計劃重點(diǎn)培育和吸引一批服務(wù)水平高、國際競爭力強的物流企業(yè),培育3至5家業(yè)務(wù)輻射全國、收入過(guò)10億元的大型第三方物流企業(yè);引進(jìn)5至10家國內外一流的第三方物流企業(yè)。此外,物流信息化水平進(jìn)一步提升,應用現代物流信息技術(shù)的企業(yè)比重達到50%。
構筑四大物流園區
“十二五”期間,物流業(yè)將在合肥全面開(kāi)花,迎來(lái)發(fā)展新的“春天”。規劃提出,將在合肥市域范圍內形成“4+10+4”的物流空間布局體系,主要構筑四大物流園區,建設十大物流中心和四大農產(chǎn)品物流園。
據介紹,四大物流園區分別是東城物流園區、派河物流園區、空港物流園區、北站物流園區。十大物流中心分別為長(cháng)安、小廟、三十頭、店埠、裕溪河、巢東、水家湖、萬(wàn)山、下塘、廬南物流中心。另外,還包括合肥農產(chǎn)品國際物流園、北城農產(chǎn)品物流園、肥西上派農產(chǎn)品物流園、廬江同大農產(chǎn)品物流園等四個(gè)農產(chǎn)品物流園。
探索建設大合肥港
五大重點(diǎn)工程的實(shí)施將讓合肥物流業(yè)如虎添翼。其中,立體聯(lián)動(dòng)物流體系工程將以合肥機場(chǎng)、鐵路、碼頭為基礎,建立航空網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)和水運航道網(wǎng)立體聯(lián)動(dòng)的實(shí)體物流網(wǎng)絡(luò ),如將在派河物流園區建設水鐵聯(lián)運中心、在北站物流園區建設公鐵聯(lián)運中心、在東城物流園區建設公水鐵聯(lián)運中心。
國際航空中轉中心工程中,計劃在空港物流園區建設東亞轉運中心,開(kāi)通與東盟和日韓的貨運航線(xiàn),并降低機場(chǎng)收費,加強與國內發(fā)達地區機場(chǎng)合作,特別是與杭州、上海、南京等機場(chǎng)做相互備降機場(chǎng)。而中西部城市重要虛擬海港工程,將在設立綜合保稅區和完善電子口岸的基礎之上,與太倉港、上海港等海港港口建立“區港聯(lián)動(dòng)”,并探索建設大合肥港,將蕪湖港、安慶港及馬鞍山港三個(gè)港口統一到大合肥港。此外,農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)與冷鏈物流工程、物流信息化建設工程也在計劃之列。
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