長(cháng)沙物流公司 物流貿易繁榮直接帶動(dòng)物流
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統計顯示,截至8月27日,上海的上市公司中,8月份以來(lái)共有13家物流類(lèi)公司股價(jià)累計漲幅超10%,它們月內漲幅情況如下:華貿物流(80.11%)、錦江投資(47.28%)、交運股份(行情,問(wèn)診)(45.89%)、海博股份(行情,問(wèn)診)(42.89%)、長(cháng)江投資(行情,問(wèn)診)(41.62%)、上港集團(38.78%)、亞通股份(行情,問(wèn)診)(26.18%)、強生控股(行情,問(wèn)診)(23.42%)、上海機場(chǎng)(行情,問(wèn)診)(23.02%)、申通地鐵(行情,問(wèn)診)(20.22%)、中海發(fā)展(行情,問(wèn)診)(19.22%)、東方航空(行情,問(wèn)診)(18.10%)和中海集運(行情,問(wèn)診)(10.53%)。
比較典型的是華貿物流,月內漲幅80.11%,該公司主營(yíng)現代物流業(yè)務(wù),具體提供以國際貨代為核心的跨境一站式綜合物流服務(wù)及供應鏈貿易服務(wù)。公司是中國最早獲得國家經(jīng)營(yíng)許可的一級國際貨代企業(yè)之一,在跨境綜合物流行業(yè)內具有領(lǐng)先地位。2012年公司空運業(yè)務(wù)量同比增長(cháng)6.2%,好于國際航線(xiàn)貨郵運輸量同比下滑11.7%的比例;海運業(yè)務(wù)量同比增長(cháng)17.52%,優(yōu)于我國主要港口集裝箱吞吐量2012年1月份至11月份8.3%的幅度;供應鏈貿易業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入同比增長(cháng)19.66%。
從資金凈流入的情況看,有11只物流股呈月內大單資金累計凈流入狀態(tài),分別為東方航空(4143.97萬(wàn)元)、中海集運(4006.41萬(wàn)元)、海博股份(3925.66萬(wàn)元)、中海發(fā)展(3277.96萬(wàn)元)、亞通股份(2351.39萬(wàn)元)、上港集團(2209.42萬(wàn)元)、招商輪船(行情,問(wèn)診)(1971.05萬(wàn)元)、申通地鐵(1369.10萬(wàn)元)、強生控股(1212.85萬(wàn)元)、交運股份(585.15萬(wàn)元)和錦江投資(504.23萬(wàn)元)。
比較典型的是上港集團,上港集團是我國大陸地區最大的港口集團,也是全球最大的港口集團之一,上港集團共擁有生產(chǎn)泊位121個(gè),其中萬(wàn)噸級泊位78個(gè),吞吐能力13981萬(wàn)噸,生產(chǎn)用泊位長(cháng)度20公里,生產(chǎn)用倉庫總面積29.3萬(wàn)平方米,生產(chǎn)用堆場(chǎng)總面積472.1萬(wàn)平方米。公司2010年首次超越新加坡位居全球第一。2012年,公司完成貨物吞吐量5.02億噸,同比增長(cháng)3.7%,其中,散雜貨吞吐量完成1.85億噸,同比增長(cháng)3.5%;集裝箱吞吐量完成3252.9萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)2.5%。自2010年起,上海港年集裝箱吞吐量已連續三年保持世界第一。
昨日上海的上市公司中,市盈率低于20倍的物流股有5只,包括中海集運(19.06倍)、上海機場(chǎng)(17.34倍)、交運股份(16.59倍)、上港集團(15.27倍)和東方航空(11.46倍)。
申萬(wàn)證券認為,中國(上海)自由貿易試驗區將有利于區域內的貨物流動(dòng)和吸引國際商務(wù)客流。受益股如下:華貿物流將受益于貨代、報關(guān)等業(yè)務(wù)效率的提高;若自貿區建成,上港集團每年將新增90萬(wàn)TEU的國際中轉箱源(相當于2012年箱量的2.8%);自貿區建設將有助于提升上海機場(chǎng)客源和貨源、進(jìn)而提升上海機場(chǎng)作為國際樞紐的價(jià)值(上海機場(chǎng)目前國際中轉貨物占比不足10%,而新加坡占比達到70%以上)。
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博遠享運物流“找車(chē)拉貨”,公司成立至今一直沉淀在貨車(chē)調派服務(wù)領(lǐng)域,屬于國內高保障、高效率的物流運輸商,積攢了豐富的資源和經(jīng)驗。公司經(jīng)過(guò)..