長(cháng)沙物流公司 現代運輸物流的悍將
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地址:長(cháng)沙縣星沙經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區中南物流園X04-113
近兩年,許多廠(chǎng)商的卡車(chē)銷(xiāo)量下滑,除了全球經(jīng)濟的不景氣外,在政策法規上,甩掛運輸、治超、冷鏈運輸、油價(jià)與新能源等方面的因素,對卡車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量及結構有一定影響。
如何在嚴峻的市場(chǎng)環(huán)境中脫穎而出,扭轉目前局面。車(chē)企以市場(chǎng)為導向,滿(mǎn)足客戶(hù)需求,提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品才是制勝的法寶?ㄜ(chē)制造企業(yè)要在產(chǎn)品上進(jìn)行技術(shù)革新,提升產(chǎn)品競爭力,滿(mǎn)足現代物流發(fā)展的需求:節能、環(huán)保、安全、高效。近段時(shí)間許多企業(yè)紛紛推出一系列關(guān)于節油、環(huán)保、高效等活動(dòng)吸引眾多消費者的眼球,安全節油的產(chǎn)品受到許多物流運輸行業(yè)及車(chē)友的青睞。
許多物流運輸行業(yè)運輸成本高,利潤低,導致了“不超載就沒(méi)利潤可言”的行業(yè)現狀。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布的數據顯示,2010年中國物流總費用占國內生產(chǎn)總值比重約18%左右,比發(fā)達國家高出一倍,過(guò)高的物流成本導致不少商品價(jià)格畸高。此外,油價(jià)上漲,交通部對治理超載超限也越發(fā)嚴格。
為適應未來(lái)物流行業(yè)發(fā)展需求,晟通汽車(chē)以客戶(hù)為導向,研發(fā)出輕量化卡車(chē)產(chǎn)品,并具有“高效節能、安全環(huán)!钡奶攸c(diǎn)。晟通汽車(chē)不僅提供卡車(chē)的品質(zhì)和服務(wù),更注重幫助企業(yè)在卡車(chē)整體使用的生命周期中獲取最大的盈利。晟通汽車(chē)研制的頂開(kāi)廂式鋁合金半掛車(chē),采用豐富的輕量化技術(shù)手段,使整車(chē)重量比同類(lèi)鋼車(chē)減重3.4噸,減重達34%。有數據顯示,汽車(chē)重量每減少10%,燃油消耗可降低6%至8%,排放降低5%至6%。一輛半掛車(chē)比同類(lèi)鋼車(chē)減重3噸以上,平均單次能多載貨2.4噸,按噸公里運輸價(jià)格0.5元、年運營(yíng)20萬(wàn)公里計算,每輛車(chē)可增加年收入24萬(wàn)元。
目前國內物流效率比較低,在倉儲、運輸、包裝、配送等環(huán)節花費時(shí)間不少。針對物流運輸環(huán)節,晟通半掛車(chē)采用頂開(kāi)廂式結構,非常方便貨物的吊裝,車(chē)廂密封性好,能起到防風(fēng)防雨防塵的作用,減少敞篷車(chē)在貨物防塵防雨包裝上的時(shí)間。采用頂蓬前后開(kāi)啟滑動(dòng)式,司機一人就可以輕松搞定,不需要浪費人力,節約時(shí)間。該廂式操作方便靈活,從卸貨時(shí)打開(kāi)、關(guān)閉頂蓬時(shí)間僅需要5分鐘。一次裝貨僅需24分鐘,提高效率65%以上。
在運費成本、油價(jià)高漲的情況下,用戶(hù)在選購重卡時(shí),主要還是青睞于高效益、省油省錢(qián)的實(shí)用車(chē)型。晟通鋁合金半掛車(chē)將始終追求實(shí)現經(jīng)濟利益、社會(huì )利益和環(huán)境利益三效合一,為客戶(hù)提供最好的產(chǎn)品和服務(wù),并為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。
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博遠享運物流“找車(chē)拉貨”,公司成立至今一直沉淀在貨車(chē)調派服務(wù)領(lǐng)域,屬于國內高保障、高效率的物流運輸商,積攢了豐富的資源和經(jīng)驗。公司經(jīng)過(guò)..