長(cháng)沙物流公司 菜鳥(niǎo)整合阿里物流 馬云“天地合一”
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“沉寂多日”的阿里菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )又有了最新進(jìn)展,阿里的物流業(yè)務(wù)將和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )合并。這是阿里集團董事局主席、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )董事長(cháng)馬云[微博],在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )第一次員工大會(huì )上宣布的。
對于此次合并,阿里巴巴[微博]并沒(méi)有透露更多的細節,但阿里巴巴相關(guān)人士向記者回應稱(chēng):“整合阿里物流事業(yè)部與菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò ),是阿里集團加大在物流方面的投入、推進(jìn)大物流戰略的重要一步!
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )在成立之初就計劃,在5-8年內建立一張能支撐日均300億網(wǎng)絡(luò )零售額的智能物流骨干網(wǎng)絡(luò )。
在今年年初,阿里集團組織架構調整時(shí),成立了物流事業(yè)部,由天貓[微博]總裁張勇[微博]負責。張勇曾表示,“系統深度整合,業(yè)務(wù)獨立發(fā)展”。如今兩者合并,則意味著(zhù)以數據為主宰的阿里物流管理系統,與連接各大倉儲的主干配送網(wǎng)絡(luò )正式銜接。
據了解,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )在阿里內部稱(chēng)為“地網(wǎng)”,主要負責實(shí)際網(wǎng)絡(luò )運營(yíng),與之相對應的“天網(wǎng)”則是在大數據支撐下,訂單、物流數據以及在此數據基礎上形成的產(chǎn)品。
在業(yè)內人士看來(lái),“天網(wǎng)”解決了物流數據化問(wèn)題,“地網(wǎng)”解決了物流干線(xiàn)倉儲的瓶頸問(wèn)題,此次合并只是“馬云將兩個(gè)褲兜里的東西放在了一起。不過(guò)目前,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )的具體運作方向仍存多種可能”。
“希望通過(guò)有效整合,用數據化的平臺助力整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展,共同提速‘中國智能骨干網(wǎng)’的建設! 阿里方面向記者表示。
對于此次整合,用戶(hù)的體驗會(huì )有什么變化?馬云曾表示,“現在中國每天2500萬(wàn)包裹左右,十年后預計每年2億包。我們有一個(gè)大膽設想,通過(guò)建設中國智能骨干網(wǎng)。只要上網(wǎng)購物,在2000個(gè)城市中的任何一個(gè)地方,能夠在24小時(shí)收到貨物!绷碛袠I(yè)內人士猜測,下一步菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )可能會(huì )整合高德地圖的資源,建立實(shí)時(shí)物流網(wǎng)絡(luò )。
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