長(cháng)沙-大連物流公司 大連東北亞國際物流中心建設創(chuàng )新提速
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物流基礎設施硬件不斷完善,?瘴锪靼l(fā)展成效突出,物流企業(yè)迅速崛起,物流科技與信息化水平全國領(lǐng)先……大連市委、市政府搶抓東北振興和沿海經(jīng)濟帶開(kāi)發(fā)開(kāi)放兩個(gè)重大發(fā)展機遇,不斷創(chuàng )新、提速大連東北亞國際物流中心建設。截至2012年,大連市社會(huì )物流總額達1.7萬(wàn)億元,年均增長(cháng)12.3%;物流業(yè)增加值690億元,年均增長(cháng)16.7%,占全市地區生產(chǎn)總值比重為9.85%。物流中心建設已成為推動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)升級、功能提升、輻射力擴大的重要引擎。
物流中心建設是區域性中心城市建設的關(guān)鍵。隨著(zhù)國務(wù)院提出把大連建設成東北亞重要國際航運中心,以及《遼寧沿海經(jīng)濟帶發(fā)展規劃》上升為國家戰略,大連國際物流中心建設迎來(lái)了重大發(fā)展機遇。省委、省政府著(zhù)眼于遼寧振興和新一輪對外開(kāi)放的全局,明確提出大連市要承擔起遼寧沿海經(jīng)濟帶開(kāi)發(fā)開(kāi)放的核心和龍頭作用,加快推進(jìn)國際物流中心等“三個(gè)中心”建設。大連市牢牢抓住機遇,先后出臺《大連東北亞國際航運中心發(fā)展規劃》等20余部港區規劃和物流規劃,科學(xué)制定現代物流業(yè)統計分類(lèi)制度,成立市物流發(fā)展管理中心,建立區(市)縣物流發(fā)展組織機構和聯(lián)動(dòng)機制,為國際物流中心建設提供優(yōu)良政策環(huán)境和強有力組織保障。
近年來(lái),大連市掀起了新一輪港口、重大交通設施、配套環(huán)境建設,推進(jìn)港航服務(wù)業(yè)、物流業(yè)發(fā)展,東北亞國際物流中心的框架基本形成,以大連市為中心的集海、空、鐵、陸、管等多種運輸方式于一體的綜合物流運輸體系初步建成。東北地區內陸干港及節點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )、環(huán)黃渤海公共內支線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )全面完善,大連鐵路集裝箱中心站、大窯灣保稅物流園區、大連灣冷鏈物流園、香爐礁物流園、空港國際物流園區等一批重大項目順利推進(jìn)、相繼建成,為全市物流業(yè)發(fā)展提供了良好的設施條件。截至目前,大連市一次性倉儲能力超過(guò)1000萬(wàn)噸,現代化倉儲面積超百萬(wàn)平方米,已建立起中轉、儲備、保稅等門(mén)類(lèi)齊全的倉儲集群,區域性物流倉儲中心正在形成。
以大連海港和空港為核心,以海鐵聯(lián)運、?章(lián)運發(fā)展為重點(diǎn),以不斷拓展的東北腹地為依托的集裝箱物流、大宗商品物流、保稅物流和冷鏈物流等?物流加速發(fā)展。2012年,大連海港貨物吞吐量達到3.74億噸,集裝箱吞吐量達到806萬(wàn)標準箱,承擔了東北地區近70%的外貿貨物運輸和95%以上的外貿集裝箱運輸。
隨著(zhù)特色物流園區的建設發(fā)展,相關(guān)大宗商品綜合交易平臺正在蓬勃興起,東北亞煤炭交易中心、東北亞國際糧食交易中心、中國(大連)國際礦產(chǎn)品交易中心等全球交易平臺,交易額以上千億元不斷攀升,現代物流業(yè)已成為大連基礎性和戰略性的主導產(chǎn)業(yè)之一。
此外,大連市著(zhù)力培育品牌物流企業(yè),AAA級以上物流企業(yè)目前已達11家;同時(shí),高度重視物流科技和信息化建設,不斷加大投入力度打造網(wǎng)上物流中心,大型自動(dòng)化立體倉庫、新型運輸工具、全球定位系統、地理信息系統、無(wú)線(xiàn)射頻識別技術(shù)、倉儲管理系統等一系列現代化物流技術(shù)裝備開(kāi)始在各類(lèi)物流企業(yè)中得到重視和廣泛應用。大連口岸電子報文種類(lèi)覆蓋港航物流業(yè)務(wù)全流程,大連口岸數據中心、大連港船舶動(dòng)態(tài)跟蹤系統等20多個(gè)信息化項目投入使用。
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