長(cháng)沙物流公司 西北最大鐵路物流基地已見(jiàn)雛形
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地址:長(cháng)沙縣星沙經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區中南物流園X04-113
8月下旬,在庫車(chē)縣龜茲機場(chǎng)北側鐵路物流工業(yè)區內,大型吊機和壓路機正在進(jìn)行鐵路站臺地基加固平整,其他配套設施正緊張施工,長(cháng)度達770米的鐵路貨運站臺已現雛形,烏魯木齊鐵路局下屬施工單位的工人們正拼力奮戰以確保工程在今年年底能順利建成投用。
庫車(chē)縣年物資外運量900萬(wàn)噸,原有的鐵路貨運周轉場(chǎng)地已難以拓展,很多貨物不能及時(shí)裝卸,年外運能力僅有30余萬(wàn)噸。2011年6月,在寧波市援疆指揮部協(xié)調聯(lián)系下,新疆寶達鐵路貨運物流基地項目在浙洽會(huì )上簽約,同年11月項目獲鐵道部批復同意。2012年11月項目開(kāi)工建設,項目建成后,長(cháng)達770米的貨運站臺可一次性容納68節車(chē)廂進(jìn)行貨物裝卸,將大大提高庫車(chē)縣的物資外運和貨物裝卸吞吐能力,破解庫車(chē)縣的區域物流瓶頸。
新疆寶達物流有限公司副總經(jīng)理陶道新介紹:目前,寶達鐵路物流園設計帶全鋼結構風(fēng)雨棚的站臺4個(gè),每個(gè)站臺之間的間距50米,建成后一次容車(chē)量44輛,場(chǎng)站占地面積達2790畝,是南疆地區庫爾勒到喀什等7個(gè)貨場(chǎng)的總和,寶達鐵路物流基地的占地規模、貨物吞吐量在西北地區首屈一指,成為寧波產(chǎn)業(yè)援疆精心打造的重點(diǎn)工程之一。該鐵路物流基地建成后,可直接解決就業(yè)300人左右,實(shí)現產(chǎn)值10億元,創(chuàng )利稅3000余萬(wàn)元。通過(guò)項目實(shí)施,庫車(chē)作為南疆地區重鎮和交通樞紐,其區域輻射能力和綜合競爭力將進(jìn)一步加強,同時(shí)也為庫車(chē)跨越式發(fā)展提供基礎支撐。
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