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長(cháng)沙-山東青島物流公司 青島物流公共信息平臺上線(xiàn)運營(yíng)

電話(huà)：0731-84062159  13974912995饒先生

官網(wǎng)：http://www.szgy663.cn

地址：長(cháng)沙縣星沙經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區中南物流園X04-113

“北京10噸，濟南5噸，上海7噸，求車(chē)”，一條求車(chē)信息發(fā)布不到五秒鐘，工作人員便接到了數個(gè)電話(huà)。這是青島市物流信息服務(wù)有限公司的工作人員通過(guò)青島市物流公共信息平臺向現場(chǎng)嘉賓做的一個(gè)實(shí)驗。12月12日，青島市物流公共信息平臺（www.qingdao56.com.cn）正式上線(xiàn)運營(yíng)，通過(guò)平臺發(fā)布信息只需5秒鐘便可接到第一個(gè)電話(huà)。作為一個(gè)第三方的服務(wù)運營(yíng)平臺，通過(guò)WEB服務(wù)、短信平臺等多種技術(shù)手段，向運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、貨運中介組織以及貨主單位提供貨源、運力信息發(fā)布與查詢(xún)功能，實(shí)現了貨物與車(chē)輛之間供求信息實(shí)時(shí)交換，減少“車(chē)找貨、貨找車(chē)”中間環(huán)節。極大地降低了貨車(chē)空駛率，提高運輸效率。

        每天發(fā)布交互信息4萬(wàn)余條 全國聯(lián)網(wǎng)

        據青島市物流信息服務(wù)有限公司總經(jīng)理喬榮耀表示，青島市物流公共信息平臺項目自2010年起籌建，于2012年確定建設方案。同年11月平臺主體框架及部分模塊上線(xiàn)試運營(yíng)。試運營(yíng)以來(lái)，用戶(hù)覆蓋青島五市七區，已有4000余家中小型物流企業(yè)加入平臺。每天經(jīng)平臺交互的物流信息達4萬(wàn)余條，實(shí)現了車(chē)貨高效銜接、提高了企業(yè)運營(yíng)效率、降低了貨車(chē)空駛率、促進(jìn)了社會(huì )節能減排。

        同時(shí)，平臺已與國內多家物流信息運營(yíng)商聯(lián)網(wǎng)，接入山東省內物流信息40萬(wàn)條，全國物流信息200萬(wàn)條。

        已建成9大業(yè)務(wù)板塊 加速物流產(chǎn)業(yè)轉型

        建設青島市物流公共信息平臺的目的主要是為了解決企業(yè)間信息交換難、物流行業(yè)信譽(yù)缺失、企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本高和供求信息不對稱(chēng)的問(wèn)題。

        目前平臺已經(jīng)建成9大業(yè)務(wù)板塊，可以在線(xiàn)提供車(chē)找貨、貨找車(chē)、運輸專(zhuān)線(xiàn)、陸�？招畔⒔粨Q，政策發(fā)、物流動(dòng)態(tài)、服務(wù)外包、招商引資、設備租賃、人才招聘和專(zhuān)家咨詢(xún)等綜合物流信息服務(wù)。

        平臺正式上線(xiàn)運營(yíng)后，幫助中小物流企業(yè)和物流從業(yè)者提供有效的信息交換服務(wù)，輕松實(shí)現網(wǎng)上交易，將大大減少車(chē)輛空駛率和能耗，有效降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，真正消除企業(yè)之間的信息孤島，加快我市物流業(yè)信息化建設步伐，不斷提升物流企業(yè)的核心競爭力，將成為青島推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)轉型升級的有效途徑。

        另外，青島市物流公共信息平臺的建設可大力推進(jìn)青島市物流服務(wù)的社會(huì )化和專(zhuān)業(yè)化，整合物流資源，推動(dòng)物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)互動(dòng)發(fā)展，促進(jìn)供應鏈各環(huán)節有機結合，使現有的運輸、倉儲、貨代、聯(lián)運、快遞企業(yè)的功能整合和服務(wù)延伸，加快向現代物流企業(yè)轉型。同時(shí)，平臺的建設發(fā)展會(huì )帶動(dòng)公共物流領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)加工、儲存、包裝、配送、銷(xiāo)售、品牌推廣、產(chǎn)品交流展覽等物流業(yè)態(tài)的聚集，使物流產(chǎn)業(yè)化的增值鏈不斷延伸，從而形成極具區域特色物流產(chǎn)業(yè)。

        將加強與其他省市物流平臺協(xié)作 發(fā)揮最大效用

        青島市交通運輸委副主任刑昌勇表示，目前青島市物流行業(yè)正朝著(zhù)“高端化、集聚化、信息化、規�；�”發(fā)展，建立這樣一個(gè)物流平臺可以極大的降低物流成本。下一步將在現有平臺的基礎上，加強與其他省市物流平臺的銜接，發(fā)揮更大的作用。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，平臺的服務(wù)用戶(hù)將達百萬(wàn)甚至千萬(wàn)。

        相關(guān)資料

        青島作為國家山東半島物流區域中心城市和21個(gè)全國性物流節點(diǎn)城市，已連續多年獲得全國物流中心城市杰出成就獎和最佳投資環(huán)境獎等榮譽(yù)。本年度在第十屆中國國際物流節上，又包攬了“2013中國特色物流先鋒城市獎”及“2013中國物流城市管理創(chuàng )新獎”。2012年實(shí)現物流業(yè)增加值643億元，居全國副省級城市第5位,占全省物流業(yè)增加值的1/6強。今年前三季度，青島市物流業(yè)增加值為468.8億元，占全省物流業(yè)增加值的16%，位居全省第一，占全市生產(chǎn)總值比重為8.3%。

        截止2012年底，全市工商登記注冊物流企業(yè)8246家，私營(yíng)企業(yè)約占91%。美國普洛斯物流等70多家國內外知名物流企業(yè)落戶(hù)青島。中貨物流等51家企業(yè)獲評國家A級物流企業(yè)。中創(chuàng )物流等10家企業(yè)被評為全國百強物流企業(yè)。海程邦達物流等14家企業(yè)榮獲全國先進(jìn)物流企業(yè)稱(chēng)號。思銳物流等3家企業(yè)被評為中國物流品牌價(jià)值百強企業(yè)。物流龍頭骨干企業(yè)效應不斷擴大，上下游產(chǎn)業(yè)鏈拉動(dòng)力顯著(zhù)增強。

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