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長(cháng)沙至威海物流公司 威海海關(guān)拓展保稅物流功能 前三季貨運量增23%

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伴隨威海出口加工區保稅物流業(yè)務(wù)的節節攀升，威海海關(guān)推出一系列“陽(yáng)光服務(wù)”舉措，積極支持保稅物流業(yè)務(wù)加快發(fā)展，威海出口加工區的業(yè)務(wù)量和物流運轉速度不斷提升。據統計，今年前三季度威海出口加工區保稅物流業(yè)務(wù)貨運量達7000余噸，比去年同期增長(cháng)23%。

    “在海關(guān)的幫助下，我們公司在加工區開(kāi)展了國際物流分撥業(yè)務(wù)，實(shí)現了從原材料到完成品的倉儲、分撥、通關(guān)和物流配送一體的運作模式。通關(guān)時(shí)間從三天縮短為半天，真正實(shí)現了生產(chǎn)零庫存、采購全球化�！�10月22日上午，剛在出口加工區辦完業(yè)務(wù)的德國萊尼公司工作人員崔文對筆者說(shuō)。

    近年來(lái)，威海海關(guān)推出一系列“陽(yáng)光服務(wù)”舉措，支持保稅物流業(yè)務(wù)加快發(fā)展，加工區的功能實(shí)現了從單一的“加工制造區”向集“研發(fā)、試制、采購、加工、檢測、維修、出口、配送”于一體的綜合型園區的重大轉型，在很大程度上填補了威海市對外開(kāi)放領(lǐng)域的空白。威海海關(guān)通過(guò)整合口岸直通和加工區保稅物流功能優(yōu)勢，推出連接威海國際機場(chǎng)和威海出口加工區的卡車(chē)航班業(yè)務(wù)；為區內企業(yè)開(kāi)辟倉儲物流“綠色通道”，支持區內企業(yè)開(kāi)展出口配送業(yè)務(wù)；探索實(shí)施物流貨物“分批送貨，集中報關(guān)”模式，減少貨物的流轉環(huán)節，大幅提高物流效率。同時(shí)，在國家政策允許的范圍內，充分利用加工區優(yōu)惠政策，為區外企業(yè)解決物流難題。

    在積極拓展加工區保稅物流功能的同時(shí)，威海海關(guān)積極幫助企業(yè)綜合發(fā)展研發(fā)、檢測、維修等業(yè)務(wù)，促進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)轉型；引導區內企業(yè)設立物流配送分撥中心和產(chǎn)品售后檢測維修服務(wù)中心，推動(dòng)加工貿易延長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈，提高附加值；鼓勵出口加工區倉儲物流企業(yè)拓展業(yè)務(wù)形式，在服務(wù)區內生產(chǎn)型企業(yè)的同時(shí)，輻射區外加工貿易企業(yè)和物流企業(yè)。

    如今，威海出口加工區已從起步邁入高速成長(cháng)階段，憑借其高效便捷的通關(guān)環(huán)境，吸引了數家保稅物流公司入區運作，保稅物流業(yè)務(wù)已從山東內陸向全國各地輻射。

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