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記者昨天從寧波梅山保稅港區管委會(huì )獲悉，梅山保稅港區汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸已順利通過(guò)海關(guān)總署、國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、國家質(zhì)檢總局等部委組成的聯(lián)合驗收組的正式驗收。也就是說(shuō)，浙江省唯一的整車(chē)進(jìn)口口岸正式啟動(dòng)運行。通訊員 李一記者 樊瑩
每輛車(chē)能省下兩三千元物流成本
“寧波梅山港首批進(jìn)口車(chē)即將落地，全新寶馬X5開(kāi)始接受預訂，年底提車(chē)，歡迎來(lái)詢(xún)�！苯�，一些本地汽貿公司開(kāi)始用微博提前招攬生意。寧波在進(jìn)口汽車(chē)消費市場(chǎng)占有一席之地，對比兩組數據：2011年，浙江省進(jìn)口車(chē)上牌量為10.5萬(wàn)輛，其中寧波為1.6萬(wàn)輛；截至2011年底，浙江進(jìn)口汽車(chē)保有量42.7萬(wàn)輛，寧波為6.69萬(wàn)輛。
一位業(yè)內人士告訴記者，對于汽車(chē)貿易商來(lái)說(shuō)，車(chē)子就近辦理通關(guān)手續，成本能大大降低，因為同樣是國外進(jìn)口一臺樣車(chē)，從上海、大連、天津等地通關(guān)，加上運費、轉運費、滯箱費等開(kāi)銷(xiāo)多了上萬(wàn)元。
這一點(diǎn)，梅山保稅港區經(jīng)濟發(fā)展局局長(cháng)黃榮程也表示認同。他說(shuō)，過(guò)去寧波進(jìn)口車(chē)主要來(lái)自天津口岸，每輛車(chē)物流費2500元到3000元（不含美規車(chē)），梅山整車(chē)進(jìn)口口岸啟用后，至少這一部分成本省下，消費者自然得利。
2000平方米進(jìn)口車(chē)展廳最快年底開(kāi)放
2012年11月，梅山整車(chē)進(jìn)口口岸經(jīng)國務(wù)院批復設立，是全國第七個(gè)沿海整車(chē)進(jìn)口口岸�？诎兜目傄巹澝娣e1000畝，目前，汽車(chē)滾裝專(zhuān)用集裝箱2#碼頭、汽車(chē)暫存放場(chǎng)地、海關(guān)信息化監管系統等基礎配套設施已通過(guò)預驗收。
黃榮程透露，梅山港已搭建約2000平方米的展廳，最快年底前布置完畢。這里相當于進(jìn)口汽車(chē)展示窗口，經(jīng)銷(xiāo)商可以做生意，消費者可以看車(chē)買(mǎi)車(chē)，第一批展出的進(jìn)口車(chē)約20輛，品牌集中在寶馬、路虎、奔馳等國際一線(xiàn)高檔汽車(chē)。
據悉，目前已有6家汽車(chē)貿易商落戶(hù)梅山，第一批進(jìn)口車(chē)將在年底前落地。到2020年，口岸有望實(shí)現進(jìn)出口30萬(wàn)輛汽車(chē)。
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