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每到月末月初，總有一個(gè)數字會(huì )牽動(dòng)很多人的心。這個(gè)數字不是別的，正是制造業(yè)采購經(jīng)理人指數（PMI）。但像中國這樣巨大的經(jīng)濟體，經(jīng)濟成分復雜，各方面差距很大，只憑一兩個(gè)大數據很難真實(shí)評估經(jīng)濟運行。

　　從本月起中國物流信息中心將向上海證券報獨家提供由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布的《CFLP中國物流業(yè)景氣指數（LPI）報告》。這份報告由13個(gè)主干指數和更細分的子系統數據構成，由此可以透視中國經(jīng)濟的真實(shí)律動(dòng)。

　　相對于金融信息，物流信息對現實(shí)的反映要實(shí)在得多、可信得多。比如，新訂單指數、平均庫存量指數、資金周轉率指數、物流服務(wù)價(jià)格指數、從業(yè)人員指數等等，都能直達問(wèn)題要害。從8月份情況看，有2個(gè)先行指數、3個(gè)同步指數、3個(gè)滯后指數，共8個(gè)指數是上升的。只有2個(gè)同步指數、2個(gè)滯后指數是下降的。再從這一組指數20個(gè)月來(lái)的波動(dòng)情況看，波幅都在收窄，并呈回升勢頭。其結論是不言自明的：目前相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游活躍度都在增加，實(shí)體經(jīng)濟已露出增長(cháng)態(tài)勢。詳見(jiàn)A3·研究宏觀(guān)