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長(cháng)沙至達州物流公司 達州市力爭明年6月建成經(jīng)開(kāi)區鐵路專(zhuān)線(xiàn)

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 近日，達州市召開(kāi)經(jīng)開(kāi)區鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設專(zhuān)題會(huì )，達州市經(jīng)開(kāi)區、項目業(yè)主和市級相關(guān)部門(mén)負責人分別匯報情況，并自加壓力，倒排工期，確保明年6月建成經(jīng)開(kāi)區鐵路專(zhuān)線(xiàn)，連通經(jīng)開(kāi)區與外界的物流“生命線(xiàn)”。

物流現狀，貨物積壓運輸不暢
　　經(jīng)開(kāi)區內聚集了眾多工業(yè)企業(yè)，物流港是企業(yè)所需原材料、外銷(xiāo)產(chǎn)品進(jìn)出的重要物流通道，每天車(chē)來(lái)車(chē)往，交通運輸壓力較大。據經(jīng)開(kāi)區物流港某物流公司工作人員介紹，目前經(jīng)開(kāi)區對外運輸的渠道主要通過(guò)大型貨車(chē)進(jìn)行原材料和產(chǎn)品的輸送，而經(jīng)開(kāi)區向外的公路狀況卻不堪重負，造成貨物不斷積壓，運輸不暢，經(jīng)常會(huì )影響到企業(yè)的生產(chǎn)和運轉。
　　記者在物流港看到堆積如山的硫磺還沒(méi)有運走，物流港的工作人員告訴記者，目前經(jīng)開(kāi)區對外的公路運輸承載了巨大壓力，根本滿(mǎn)足不了上線(xiàn)天然氣生產(chǎn)產(chǎn)生的硫磺向外輸送，一點(diǎn)一點(diǎn)堆積便形成了眼前看到的一座座小山。
　　另外，大型貨車(chē)進(jìn)出經(jīng)開(kāi)區對環(huán)境造成了嚴重污染，揚塵滿(mǎn)天飛，噪聲污染也比較嚴重，對周邊居民的生活造成了一定影響。鐵路專(zhuān)線(xiàn)連通后，原則上將不再允許重型車(chē)輛出入經(jīng)開(kāi)區。

倒排工期，加快項目建設步伐
　　在經(jīng)開(kāi)區鐵路專(zhuān)線(xiàn)建設專(zhuān)題會(huì )上，達州市委書(shū)記焦偉俠認真聽(tīng)取了達州市經(jīng)開(kāi)區、項目業(yè)主和市級相關(guān)部門(mén)負責人匯報的情況，了解了鐵路專(zhuān)線(xiàn)建設過(guò)程中的困難和問(wèn)題，同時(shí)指出了方向。各級各部門(mén)務(wù)必要按照已經(jīng)議定的原則，增添措施，協(xié)調配合，化解各類(lèi)矛盾，千方百計解決存在的困難和問(wèn)題。同時(shí)要建管結合，建立有效機制，加快建設步伐。
　　另外，經(jīng)開(kāi)區管委會(huì )要積極協(xié)調物流公司，調查周邊貨物存量和運輸方式，及早簽訂合約。要自加壓力，倒排工期，加快項目建設步伐。齊心協(xié)力把基礎設施建設好維護好，同時(shí)，要加快項目籌資貸款工作，確保項目資金到位。

鐵路專(zhuān)線(xiàn)，確保園區物流暢通
　　經(jīng)開(kāi)區鐵路專(zhuān)線(xiàn)作為達州市天然氣能源化工產(chǎn)業(yè)區的配套項目，是連接經(jīng)開(kāi)區與外界的“生命線(xiàn)”，將成為園區內眾多企業(yè)賴(lài)以生存的補給線(xiàn)，確保園區內企業(yè)所需原材料、外銷(xiāo)產(chǎn)品運輸暢通。
　　據達州市經(jīng)開(kāi)區相關(guān)工作人員介紹，經(jīng)開(kāi)區鐵路專(zhuān)用線(xiàn)在國鐵襄渝線(xiàn)河市壩車(chē)站接軌，全長(cháng)10.67公里，其中經(jīng)開(kāi)區范圍內近7公里，整個(gè)項目用地約700畝，總投資為6.94億元，設計年運輸能力為1200萬(wàn)噸。
　　鐵路專(zhuān)線(xiàn)連通后，每年1200萬(wàn)噸的運輸能力將完全滿(mǎn)足園區內企業(yè)進(jìn)出口產(chǎn)品的運輸暢通，緩解公路運輸的壓力，為企業(yè)的生產(chǎn)提供強大的后勤保障。

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