長(cháng)沙至新疆物流公司 新疆特色農產(chǎn)品搭臺冷鏈物流商機無(wú)限
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8月8日,作為新疆特色農產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)對接會(huì )暨第五屆亞太批發(fā)市場(chǎng)大會(huì )的一項重要內容,位于烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的海鴻國際食品物流港食品冷鏈配送中心正式啟動(dòng)。一時(shí)之間,冷鏈物流成為熱議話(huà)題。
發(fā)展冷鏈物流刻不容緩
冷鏈物流是以保證冷藏冷凍類(lèi)物品品質(zhì)為目的,以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應鏈系統。
一直以來(lái),由于商貿物流業(yè)發(fā)展緩慢,加之遠離市場(chǎng)中心,新疆優(yōu)質(zhì)的農產(chǎn)品時(shí)常存在“賣(mài)難”問(wèn)題。盡管隨著(zhù)這幾年新疆農產(chǎn)品市場(chǎng)開(kāi)拓與外銷(xiāo)平臺建設的不斷深入,新疆瓜果、棉花、畜禽等特色農產(chǎn)品及其精深加工產(chǎn)品開(kāi)始穩步進(jìn)入國內外大市場(chǎng),但由于缺少冷鏈物流這一環(huán),新疆優(yōu)質(zhì)的農產(chǎn)品沒(méi)能賣(mài)出優(yōu)質(zhì)的價(jià)格。
自治區商務(wù)廳副廳長(cháng)帕拉提·阿布都卡迪爾告訴記者,為了應對長(cháng)距離的運輸,果農們經(jīng)常提前采摘瓜果,內地消費者吃到的往往是放熟的瓜果,失去了原有的特色美味。因此我們常能聽(tīng)見(jiàn)內地人發(fā)出“瓜果為什么不像我在新疆吃的那么甜”的質(zhì)疑聲。
新疆拓普農業(yè)股份有限公司常務(wù)董事、副總經(jīng)理向開(kāi)洪也拿庫爾勒香梨舉例說(shuō),香梨的采摘時(shí)間只有短短的20多天,如果提前采摘,香梨的口感就有很大差異。
眼下正值新疆瓜果集中采摘上市的季節,據初步估計,2013年的瓜果產(chǎn)量同去年相差不大,約為650萬(wàn)噸左右,疆內只能消化1/4,這意味著(zhù)大量的新鮮瓜果要運往內地或國外市場(chǎng)銷(xiāo)售,要讓廣大消費者吃到新鮮、甘甜、可口的新疆瓜果,非冷鏈不能實(shí)現。
另外,新疆還有大量的肉食、乳制品、蔬菜等產(chǎn)品,均需要冷鏈物流方式銷(xiāo)售到內地和國外市場(chǎng)。
冷鏈物流能讓各方受益
盡管新疆冷鏈物流發(fā)展相對滯后,但也有不少成功的例子。
從十幾年前每年銷(xiāo)售2000噸庫爾勒香梨,到目前銷(xiāo)售量達到3萬(wàn)噸,并遠銷(xiāo)美國、加拿大、歐盟、澳大利亞、東南亞,新疆拓普農業(yè)股份有限公司的發(fā)展很大程度上得益于他們對冷鏈物流的超前規劃與發(fā)展。
向開(kāi)洪說(shuō),拓普主要從事的是產(chǎn)地冷鏈物流,早在2000年,公司就引進(jìn)意大利先進(jìn)的氣調保鮮技術(shù)和設備,解決了香梨的儲藏、保鮮技術(shù)難題,使香梨的儲藏時(shí)間長(cháng)達一年以上,實(shí)現了香梨全年銷(xiāo)售。到目前,公司已建成現代果品氣調保鮮庫6座,總庫容8.4萬(wàn)噸。
據介紹,正是由于保鮮庫為客戶(hù)提供了安全、衛生、長(cháng)期、優(yōu)質(zhì)的冷鏈儲藏服務(wù),拓普公司的香梨從2006年開(kāi)始出口美國市場(chǎng),并延續至今,而且國際市場(chǎng)還在不斷擴大,如今出口產(chǎn)品銷(xiāo)售量占公司銷(xiāo)售總量的40%,占有香梨出口國際市場(chǎng)55—60%的份額。
向開(kāi)洪告訴記者,由于國外的果品消費習慣不分淡旺節,向國際市場(chǎng)的出口周期一般從8月底香梨采摘延續至來(lái)年的5月,基本上是每星期都要供貨。另外,越到后期價(jià)格越高。
“公司從2000年開(kāi)始引進(jìn)氣調保鮮庫至今,從未發(fā)生過(guò)庫爾勒香梨‘賣(mài)難’現象!毕蜷_(kāi)洪說(shuō)。
感受到冷鏈物流給企業(yè)帶來(lái)的長(cháng)遠效益,拓普公司堅定了自己的冷鏈物流設施建設計劃。公司已開(kāi)始規劃在區內外建設80萬(wàn)噸氣調保鮮庫,其中區內50萬(wàn)噸庫容到2022年完成。
受益的不只是企業(yè)本身,拓普公司的冷鏈物流還帶動(dòng)了庫爾勒香梨的種植生產(chǎn),其產(chǎn)量從十幾年前的幾萬(wàn)噸發(fā)展到目前的幾十萬(wàn)噸,香梨產(chǎn)業(yè)覆蓋全巴州,果農收入更是持續快速增長(cháng)。
事實(shí)上,東寶實(shí)業(yè)集團董事長(cháng)嚴鮮彩也十分看好冷鏈物流的未來(lái)前景。他告訴記者,東寶海鴻國際食品物流港規劃設計是60萬(wàn)平方米,此次啟動(dòng)的冷鏈配送中心只是“冰山一角”,已具有10萬(wàn)噸冷庫,年周轉量可達到60萬(wàn)噸。更為重要的是,他們在考察了國內外諸多先進(jìn)冷鏈物流項目后,計劃引進(jìn)國際最前沿的物聯(lián)網(wǎng)系統,打造智慧倉儲和智慧物流。
冷鏈物流發(fā)展潛力無(wú)限
正如商務(wù)部市場(chǎng)體系建設司綜合處處長(cháng)李剛所說(shuō),冷鏈是農產(chǎn)品流通的基礎設施,其對農產(chǎn)品流通至關(guān)重要。
帕拉提·阿布都卡迪爾表示,農產(chǎn)品不耐儲運的特性,加上新疆物流運輸距離遙遠,決定了冷鏈物流和配送在我區農產(chǎn)品外銷(xiāo)鏈條建設中具有特殊重要地位,近年來(lái)我區農產(chǎn)品外銷(xiāo)規模不斷擴大與同期冷鏈物流業(yè)發(fā)展提供的支撐作用分不開(kāi)。
冷鏈物流不但提升農產(chǎn)品競爭力,是農產(chǎn)品發(fā)展方向,事實(shí)上,冷鏈物流還有一個(gè)更大的作用,就是有利于食品安全控制。這也是冷鏈物流如今已經(jīng)成為國際趨勢的主要原因。
對于新疆而言,冷鏈物流顯得更為重要和必要。新疆地域廣闊,運距相對長(cháng),農牧業(yè)生產(chǎn)全面發(fā)展,是國家重要的糧食、果品、肉類(lèi)、乳制品等生產(chǎn)基地。如何保證食品安全,是一個(gè)被廣泛關(guān)注的問(wèn)題。而有了冷鏈物流這一載體,輔以信息化等先進(jìn)手段,可以有效實(shí)現“從農場(chǎng)到餐桌”的全程跟蹤與實(shí)時(shí)監控,多年無(wú)法建立的食品安全追溯體系就有希望達成。
認識到冷鏈物流的好處多多,目前新疆已將農產(chǎn)品冷鏈物流體系建設列為民生工程。今年將繼續推進(jìn)糧油中轉儲備庫、肉類(lèi)果蔬冷鏈物流設施建設。同時(shí),去年商務(wù)部支持新疆“西果東送”項目中有6000萬(wàn)元用于支持25個(gè)大型冷鏈物流項目,今年還將繼續給予資金支持。
帕拉提·阿布都卡迪爾說(shuō),根據自治區制定的冷鏈物流規劃,新疆在烏魯木齊、喀什、伊寧、阿克蘇、庫爾勒、奎屯、霍爾果斯等中心和節點(diǎn)城市都規劃有冷鏈物流設施,特別是烏魯木齊,作為國家第二批肉類(lèi)蔬菜流通追溯體系建設試點(diǎn)城市,已研究制定了《烏魯木齊市肉類(lèi)蔬菜流通追溯體系建設工作方案》,并著(zhù)手開(kāi)展各項基礎建設,在不久的將來(lái),烏市市民在有追溯體系的農貿市場(chǎng)、超市、專(zhuān)賣(mài)店,購買(mǎi)肉、菜的同時(shí)即可拿到一個(gè)追溯碼,查詢(xún)到肉菜“在哪里加工生產(chǎn)”、“經(jīng)歷哪些流通環(huán)節”,讓大家吃著(zhù)放心、安全。
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