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長(cháng)沙首選物流 多家民營(yíng)快遞參與地震救援:應急物流機制受考
信息來(lái)源:長(cháng)沙首選運輸   發(fā)布時(shí)間:2013-4-23   瀏覽:

長(cháng)沙首選物流 多家民營(yíng)快遞參與地震救援:應急物流機制受考

長(cháng)沙首選電話(huà):0731-84062159 84029740 13974912995饒經(jīng)理

發(fā)生7.0級強震后,各種救災物資隨即涌入雅安,但由于缺乏專(zhuān)業(yè)的組織協(xié)調,大量運送車(chē)輛擁堵在路上,使得較多物資未能即時(shí)送到災區群眾手中。

  “對于捐贈的物資和裝備,由民政部協(xié)調,有組織地運往災區!4月21日,國務(wù)院辦公廳下發(fā)通知,要求非緊急救援人員、志愿者、游客等各界群眾在現階段盡量不要自行前往災區。

  一位長(cháng)期關(guān)注物流行業(yè)的人士呼吁,這種突發(fā)公共事件(如地震)發(fā)生后,政府應迅速啟動(dòng)應急物流機制,統一協(xié)調物資的采購、儲存及運輸。

  《每日經(jīng)濟新聞》記者梳理發(fā)現,從5年前的汶川地震到今天的蘆山地震,我國的應急物流標準已有了“零突破”,運作能力也有所加強,但仍存在協(xié)調不一、缺少信息發(fā)布平臺等問(wèn)題。與以往不同的是,這次眾多民營(yíng)物流企業(yè)也加入了應急物流體系,免費寄送救災物品。

  應急物流機制受考驗

  無(wú)論是2008年1月的南方雪災,還是當年5月的汶川大地震,物資是否有效送達都關(guān)乎災區人民的生命安全。應急物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )的一位主任告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,汶川大地震時(shí)曾有志愿者將“血漿”錯壓在其他物品下面而導致失效。這些教訓,使各級政府逐漸認識到了完善應急物流機制的重要,并開(kāi)始相應探索。

  2009年,國務(wù)院出臺《物流業(yè)調整和振興規劃》將“應急物流工程”列為九大重點(diǎn)工程之一,并將《應急物流規劃》納入七大專(zhuān)項規劃。在《全國物流標準2009年~2011年專(zhuān)項規劃》中,《應急物流企業(yè)條件評估》等三大標準的列入,實(shí)現了我國應急物流標準的“零突破”。

  如今雅安發(fā)生地震,相關(guān)標準雖然有了雛形,但在實(shí)際操作中仍有難題。上述關(guān)注物流行業(yè)的人士表示,這次救災物資的運送及交通管制,仍缺乏全面、統一的協(xié)調,以至各種車(chē)輛擁堵,使原本能及時(shí)送達的物資被延誤。據四川媒體報道,一些運送物資的私家車(chē)甚至停在了岔路口,武警戰士未能找到司機,只能徒手將車(chē)輛從路中抬開(kāi)。

  “還缺乏(一個(gè))統一對外發(fā)布信息的平臺,包括災區需要哪些物資,哪些單位籌措了什么物資!蹦祥_(kāi)大學(xué)現代物流研究中心副教授王玲向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,這些信息應放在一個(gè)統一的平臺上發(fā)布,并進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤。

  王玲認為,應急物流體系應該對運送車(chē)輛、人員等有專(zhuān)業(yè)的要求。成都物流協(xié)會(huì )的人士也通過(guò)微博要求志愿者更“專(zhuān)業(yè)”,他們說(shuō),業(yè)精于專(zhuān),不給抗震救災添亂,所以要求報名者必須是當地“物流專(zhuān)業(yè)”的學(xué)生。

  多家社會(huì )物流公司參與

  《每日經(jīng)濟新聞》記者昨日(4月22日)從多方渠道了解到,除中國郵政及郵儲銀行開(kāi)通賑災包裹、救災匯款免費服務(wù)之外,包括順豐、申通、圓通、中通、韻達、全峰等多家民營(yíng)快遞企業(yè),以及卡行天下、德邦物流、安能物流、傳化公路港等干線(xiàn)運輸企業(yè),還包括螞蟻物流、四川宅急送、新杰物流、成都雙流空港物流園、招商局物流集團成都醫藥有限公司等成都本地倉儲,都參與開(kāi)通“綠色救援通道”,利用自身服務(wù)優(yōu)勢為救災物資提供免費寄遞服務(wù),

  在此次社會(huì )物流的聚集調配中,社會(huì )物流各方分別作出重要提醒,總重30公斤以下的一兩箱小件物資,建議走免費快遞途徑。幾百斤比較急的大件可以找卡行天下、安能、德邦等干線(xiàn)運輸企業(yè),大批整車(chē)貨物,由于災區運力限制,則建議先送到成都的中轉分撥中心。

  來(lái)自交通部的最新消息稱(chēng),目前蘆山縣已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行交通管制,優(yōu)先允許救護車(chē)、搶通道路設備車(chē)以及運送緊急物資的車(chē)輛先行通過(guò)。黃金救援72小時(shí)馬上就要耗盡,為了最大限度挽救生命,請無(wú)通行證的車(chē)輛不要盲目趕往災區。

  目前,全國社會(huì )物流資源基本實(shí)現全面調動(dòng),大多民營(yíng)物流企業(yè)沖在了一線(xiàn)。

  記者昨日從國家郵政局新聞中心了解到,蘆山縣郵政企業(yè)昨日起已積極組織職工搭建臨時(shí)營(yíng)業(yè)點(diǎn)恢復服務(wù),確保法定基本業(yè)務(wù)的開(kāi)辦,全力以赴投入抗震救災工作。

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