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電商行業(yè)的觸角正在伸向生鮮領(lǐng)域。繼天貓商城、順風(fēng)優(yōu)選、中糧我買(mǎi)網(wǎng)之后，1號店也于近期開(kāi)賣(mài)生鮮產(chǎn)品。

昨日（4月7日），網(wǎng)上超市1號店董事長(cháng)于剛在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“要做一家真正的網(wǎng)上超市，如果沒(méi)有生鮮，肯定是不完善的。消費者已經(jīng)習慣在1號店下單，但每個(gè)月還是要去一兩次超市，就是因為線(xiàn)上缺少生鮮類(lèi)產(chǎn)品�！�

與電器、3C、服裝、圖書(shū)等品類(lèi)慘烈的競爭態(tài)勢相比，作為日常必需品的生鮮不僅需求大，而且目前仍是有巨大潛力的“藍�！�。但業(yè)內人士分析，生鮮全程冷鏈配送，投入巨大，目前國內電商涉足生鮮的頗多，但真正做到有影響力的并不多。

因此，在于剛看來(lái)，1號店目前更多的考慮是增加消費者的黏性和回購率。

借力沃爾瑪渠道

記者了解到，網(wǎng)購市場(chǎng)的規模在不斷刷新記錄，但農副產(chǎn)品的滲透率相比服裝、化妝品、3C等行業(yè)要低得多，僅為1%左右。

在主營(yíng)食品和飲料四年以后，1號店終于決定向生鮮領(lǐng)域邁進(jìn)。

1號店副總裁郭冬東在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)透露，由于沃爾瑪已經(jīng)有完善的進(jìn)口產(chǎn)品渠道，在與其打通之后，準備先從相對標準化的水果開(kāi)始，之后是冷凍、冷藏鮮肉、蔬菜、魚(yú)類(lèi)�，F在是在上海外環(huán)以?xún)扰渌�，下一步計劃在北京、廣州、深圳上線(xiàn)生鮮品類(lèi)。

他坦承，“生鮮難保存、運輸容易損耗、還涉及食品安全，不過(guò)對于很多電商來(lái)說(shuō)，這塊骨頭不管多硬，都要啃下來(lái)，畢竟在傳統渠道，生鮮占超市總銷(xiāo)售額近20%。而且，生鮮會(huì )持續不斷刺激購買(mǎi)，也可以增加消費者粘性、促使消費者回購率提升。但是在逆向物流和冷鏈投入上，利潤也會(huì )差很多�！�

于剛向記者介紹，如何保證生鮮產(chǎn)品的新鮮度和質(zhì)量，以及配送過(guò)程中保證不被損壞是最大的挑戰�！拔覀兊膬�(yōu)勢在于準確預測訂單量，跟供應商的合作也是全面的，他們的員工會(huì )在我們辦公區域內工作，保證能做到最專(zhuān)業(yè)的處理，將殘損率降到最低�！�

據悉，1號店已計劃增加倉庫范圍，并開(kāi)始在廈門(mén)、沈陽(yáng)、西安、濟南等地方選址，未來(lái)能在更多的區域實(shí)現當日和次日配送。

記者在其網(wǎng)站上看到，目前經(jīng)營(yíng)的水果品類(lèi)大約有60多種，這并沒(méi)有達到郭冬東的要求。由于沃爾瑪在進(jìn)口水果方面和1號店有很大的交叉和重復，通過(guò)進(jìn)一步合作后，他預計未來(lái)銷(xiāo)售的產(chǎn)品將達到上千種。

在資深電商觀(guān)察人士魯振旺看來(lái)，這一系列動(dòng)作意味著(zhù)1號店正試圖打破瓶頸，尋找其生存的空間�！�1號店主營(yíng)食品，但是這些產(chǎn)品標準化嚴重，毛利率太低。它想要在盈利上有所突破，必須要走高端路線(xiàn)。比如服裝、進(jìn)口酒類(lèi)、生鮮產(chǎn)品都屬于毛利率較高的品類(lèi)，客單價(jià)基本都在200元以上，有助于實(shí)現其盈利的目標�！�

物流是發(fā)展瓶頸

在國內電商行業(yè)中，淘寶、天貓最先發(fā)現這一金礦，并開(kāi)始向農村市場(chǎng)下沉，力推生鮮產(chǎn)品。阿里巴巴數據顯示，2012年，全國農戶(hù)在淘寶開(kāi)店的數量已超過(guò)130萬(wàn)家。

去年，京東和亞馬遜也推出了自己的開(kāi)放平臺，由進(jìn)駐的生鮮類(lèi)廠(chǎng)商自行配送。三家電商巨頭不約而同選擇了開(kāi)放給第三方企業(yè)的方式經(jīng)營(yíng)，從而避免了成本的巨大投入。

傳統領(lǐng)域的正大集團和中糧集團也推出了生鮮類(lèi)電商網(wǎng)站。順豐依靠強大的物流鏈條，也重磅打出生鮮牌，且發(fā)展十分迅猛。

3月26日，順豐集團旗下電商網(wǎng)站順豐優(yōu)選新增天津、杭州、蘇州、南京、武漢五地常溫類(lèi)商品配送，這一動(dòng)作距2月26日開(kāi)通 “上廣深”三地常溫食品配送僅一月之遙。

外部競爭和內部建設使得1號店面臨雙重考驗。分析人士認為，電商企業(yè)想要在這一領(lǐng)域搶得先機，必須率先建立倉儲、物流能力，并解決長(cháng)期以來(lái)掣肘農產(chǎn)品電商發(fā)展的商品運輸、保鮮難題。

一名曾從事過(guò)該行業(yè)的人士透露，在一個(gè)城市內，沒(méi)有一家生鮮產(chǎn)品網(wǎng)站每天能做到5000個(gè)訂單，假設在上海市服務(wù)10萬(wàn)個(gè)家庭，最起碼需要配備8000名送貨員，500輛保溫車(chē)以及2萬(wàn)平方米的冷鏈配送中心。

顯然，1號店需要建立的硬件配備還任重道遠。郭冬東沒(méi)有向記者透露生鮮頻道每天的訂單量，“5000個(gè)訂單是非常大的量，我們目前還遠遠沒(méi)有達到�！�

魯振旺表示，1號店初期選擇上海作為試水也是考慮到跨區域經(jīng)營(yíng)生鮮產(chǎn)品非常艱難，從采購到配送都需要很強的供應鏈管理能力。生鮮電商目前普遍都處于虧損狀態(tài)，真正能存活下來(lái)的并不多，尤其是經(jīng)營(yíng)蔬菜和肉禽類(lèi)的網(wǎng)站�！�1號店未來(lái)是否繼續擴張生鮮品類(lèi)，還有待觀(guān)察，它想要打破原有的經(jīng)營(yíng)標準化產(chǎn)品思路將面臨很大的挑戰�！�