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長(cháng)沙物流公司 商業(yè)龍頭青睞果蔬冷鏈物流 非冷鏈一年損失300億

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全國農產(chǎn)品冷鏈流通技術(shù)與信息研討會(huì )3月1日在濟南召開(kāi),濟南果品研究院院長(cháng)吳茂玉在會(huì )上語(yǔ)出驚人——我國因冷鏈運輸不發(fā)達造成每年約有1200萬(wàn)噸水果、1.3億噸蔬菜的浪費,損失在1000億元以上,其中山東損失300億元以上。

　　在濟南七里堡菜市場(chǎng)和堤口路果品市場(chǎng),每天都有巨量垃圾處理。其中絕大多數是因為沒(méi)有采用冷鏈運輸爛掉的蔬菜果品,很讓人可惜。研討會(huì )上,有專(zhuān)家舉例說(shuō),西蘭花如果預冷,放架時(shí)間可延長(cháng)7至10天,無(wú)預冷,3天即腐敗。

　　在我省,冷鏈物流已引起各大商業(yè)龍頭的重視,魯商集團等已建立較完善的冷鏈物流體系。記者3月1日在濟南市經(jīng)十東路看到,一座占地近百畝的果蔬冷鏈物流工程中心已經(jīng)竣工并投入使用。這是濟南果品研究院投資8000多萬(wàn)元建成的,將大大提升我省在鮮活農產(chǎn)品流通領(lǐng)域的科研條件和示范能力。

　　吳茂玉告訴與會(huì )者,我國果蔬產(chǎn)量及貯藏量均居世界首位,但是我國鮮活農產(chǎn)品通過(guò)冷鏈流通的比例偏低。歐洲、美國、加拿大、日本等發(fā)達國家果蔬冷鏈流通率達95%以上,而我國僅5%。

　　中國冷鏈物流聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)劉京介紹,國家發(fā)展改革委出臺的《農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規劃》中提出“十二五”期間果蔬冷鏈流通率提高到20%以上,冷藏運輸率提高到30%左右,流通環(huán)節產(chǎn)品腐損率降至15%以下。實(shí)際上,我國冷鏈物流基礎設施能力嚴重不足,已有冷藏容量?jì)H占貨物需求的20%—30%,人均冷庫容量?jì)H7公斤,冷藏保溫車(chē)僅占貨運汽車(chē)比例的0.3%。這意味著(zhù),冷鏈物流還有更多商機有待挖掘。