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長(cháng)沙首選物流 北京將規定“定期銷(xiāo)毀快遞單”防止泄露客戶(hù)隱私

長(cháng)沙首選電話(huà)：0731-84062159 84029740 13974912995饒經(jīng)理

據中國之聲《新聞晚高峰》報道，北京市政府法制辦昨天(21日)公布《北京市快遞服務(wù)規范與安全管理辦法(草案)》從昨天(21日)到3月12日征集意見(jiàn)。草案中針對廣受社會(huì )關(guān)注的快遞運單信息安全、快遞進(jìn)城難、停車(chē)難等問(wèn)題作出了相關(guān)規定。

　　草案規定，快遞企業(yè)應在快遞運單保存期滿(mǎn)后，按規定集中銷(xiāo)毀；快遞車(chē)輛應該采用統一的快遞服務(wù)車(chē)輛標識，交管部門(mén)應根據城市交通狀況為快遞車(chē)輛盡可能的提供通行便利等。

　　去年以來(lái)，媒體大量曝光了因為快遞單號信息大面積泄露、衍生出專(zhuān)門(mén)交易快遞單號網(wǎng)站的新聞。運單保存期滿(mǎn)后集中銷(xiāo)毀只是此次《辦法》(草案)的規定之一，規定還包括快遞企業(yè)應當建立快遞運單實(shí)物及電子數據檔案管理制度，采取技術(shù)措施確保用戶(hù)信息安全。

　　快遞物流咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇：銷(xiāo)毀只是措施之一，還應當建立誠信體系、監管體系、快遞公司內部T1系統監管、加強對于遞送員關(guān)于安全方面的培訓和教育，應當是采取綜合治理。

　　據以往的情況來(lái)看，很多單號信息在收寄掃單之前就已在網(wǎng)上出售，所以運單保存期的監管也只是環(huán)節之一。將于今年3月1日施行的新《快遞市場(chǎng)管理辦法》規定，快遞從業(yè)人員不得違法提供從事快遞服務(wù)過(guò)程中知悉的用戶(hù)信息，相關(guān)法律也明確了此類(lèi)行為的責任主體和包括罰款、吊銷(xiāo)執照在內的處罰標準。

　　但在徐勇看來(lái)，相關(guān)標準還需進(jìn)一步細化。

　　徐勇：加大執法力度目前來(lái)講是一個(gè)很有效的方式，但是現在實(shí)際執法操作層面有一些彈性、缺量化的一些標準，比如兩次還是三次行為取締資格，應該有一些具體的指標。

　　此外，高速發(fā)展的快遞行業(yè)也在城市面臨著(zhù)進(jìn)城難、行車(chē)難，在高校、寫(xiě)字樓、社區面臨著(zhù)進(jìn)門(mén)難、停車(chē)難的問(wèn)題，對此，《辦法》(草案)規定，交管部門(mén)應根據城市交通狀況為快遞車(chē)輛提供通行便利，社區、高等院校應當為快遞服務(wù)企業(yè)寄遞快件提供通行、車(chē)輛臨時(shí)停放、派送等便利條件等。

　　但是，就北京的交通狀況來(lái)看，這種道路通行便利顯得有些奢侈。此前有媒體報道，交通狀況同樣不佳的昆明就出現了規定無(wú)法真正落實(shí)的尷尬。

　　徐勇說(shuō)，此前已有約20個(gè)省市采取了類(lèi)似的過(guò)渡性管理辦法，效果不一，要想根治這一問(wèn)題，還需統一標準、立法規范。

　　徐勇：有的地方在執行力度上參差不齊。在法律沒(méi)有修改的情況下，這是一個(gè)過(guò)渡性的辦法，還有就是國家沒(méi)有解決快遞車(chē)輛、電動(dòng)三輪車(chē)的技術(shù)標準，這個(gè)問(wèn)題不能解決的話(huà)，快遞車(chē)輛的車(chē)型問(wèn)題就解決不了。