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長(cháng)沙首選物流 如何鏟除物流“丟貨”毒瘤

長(cháng)沙首選電話(huà)：0731-84062159 84029740 13974912995饒經(jīng)理

近年來(lái)，物流丟貨事件頻繁發(fā)生。從各媒體的報道來(lái)看，原先最常見(jiàn)的丟貨現象是快遞行業(yè)的中小物件，而現在中大件貨物丟失現象也出現在人們視野之中。物流丟貨不僅讓商家氣憤，更給消費者帶來(lái)?yè)p失。

造成物流丟貨頻發(fā)的原因主要有兩個(gè)方面�？陀^(guān)方面。近幾年物流市場(chǎng)發(fā)展很快，相關(guān)政策也比較寬松，只要符合條件，就可到工商部門(mén)登記注冊。貨運業(yè)進(jìn)入門(mén)檻低，缺乏相應的從業(yè)準則和監管，從而造成良莠不齊的行業(yè)現狀。而我國絕大多數的物流公司都是傳統的中小企業(yè)，管理水平不高，人員素質(zhì)低且流動(dòng)性大，設施裝備落后，網(wǎng)絡(luò )不健全，小公司互相竄貨，信息系統不完善等，這就使得漏發(fā)、錯發(fā)、貨損很難避免。主觀(guān)方面。從商家角度看，由于委托人的僥幸心理，特別是一次性發(fā)送貨物不是很多，一般都不愿意花錢(qián)保價(jià)，從而人為地降低了貨運公司的責任心，物流丟貨發(fā)生的概率相應加大;從物流公司角度看，由于環(huán)節多，缺乏有效的監管，按照當前物流業(yè)的“慣例”，若不作保價(jià)，丟貨后最多的賠償不超過(guò)運費10倍，有的甚至按《郵政法》以運費的三倍賠償。導致少數物流公司或者不法分子私吞貨物上演“監守自盜”。對一般消費者而言，由于丟貨款額不是特別巨大，加上物流公司都是先簽收后交貨，取證困難，而貨運公司有背書(shū)協(xié)議在先，由于時(shí)間、精力限制以及缺乏對案件勝訴的信心，很多人在丟貨后，往往是“咬碎牙往肚子里咽”，放棄對物流公司的民事起訴，從而更加縱容了不法物流公司的此類(lèi)行為。

要解決物流丟貨的問(wèn)題，應該從以下幾個(gè)方面來(lái)加強防范和應對。一是宏觀(guān)方面，政府和行業(yè)組織要針對我國貨運公司規�；�和集中化程度低、管理不規范、創(chuàng )新能力薄弱、信息化水平低等問(wèn)題，盡早出臺行業(yè)性管理條例，實(shí)行不良物流企業(yè)、個(gè)人“黑名單”制度，規范物流行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，同時(shí)提高營(yíng)運門(mén)檻，堅決取締不具備營(yíng)運資格的物流公司，維護物流業(yè)的健康快速發(fā)展。二是微觀(guān)方面，首先委托人發(fā)貨應盡量選擇規模較大，相對正規的物流公司發(fā)貨;排除僥幸心理，對于高價(jià)值的貨物購買(mǎi)運輸保險;注意加強物流環(huán)節的驗貨措施，保留和收集丟貨發(fā)生后的各種信息和證據，向警方進(jìn)行報案;其次是具有一定實(shí)力的物流公司，應該化“�！睘椤皺C”。珍惜企業(yè)信譽(yù)，樹(shù)立誠信經(jīng)營(yíng)理念，實(shí)現企業(yè)運營(yíng)水平的升級。

同時(shí)，加強員工教育，提升作業(yè)水平，減少漏發(fā)、錯發(fā)、被盜等問(wèn)題，特別是杜絕監守自盜的情況。加強信息化建設，在貨運站、倉庫安裝監控系統，對于貨物在運輸途中發(fā)生的損壞、丟失等問(wèn)題，可在運輸的貨物上貼RFID電子標簽，每輛貨車(chē)配備GPS接收機和GSM信息終端，從而實(shí)現貨物的全程追蹤。