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盡管最早從大件物流向小件快遞轉型滲透，但由于創(chuàng )始人陳平的離去、企業(yè)戰略的轉向，在“四通一達”等民營(yíng)快遞的蠶食中宅急送小件優(yōu)勢盡失。到四年之后，這家快遞企業(yè)準備卷土重來(lái)。

自去年“雙11”，一直對電商物流不溫不火的宅急送突然降價(jià)，部分快件甚至降價(jià)五成與申通等電商物流巨頭搶奪網(wǎng)購市場(chǎng)之后，南都記者近日獨家獲悉，宅急送已將2013年發(fā)展戰略聚焦電商物流，為此該公司今年籌劃投入2億元整合長(cháng)三角和珠三角兩大平臺，為進(jìn)軍電商物流鋪路。但宅急送面對的已經(jīng)不是一片藍海。

卷土重來(lái)因配送價(jià)格“可接受”

“2012年宏觀(guān)經(jīng)濟比較低迷，但快遞這個(gè)行業(yè)卻保持了40%的增長(cháng)。其中，有70%-80%來(lái)自于電子商務(wù)的高速增長(cháng)，也就是說(shuō)電子商務(wù)的發(fā)展間接推動(dòng)了快遞行業(yè)的高速增長(cháng)。大家清楚 ，B 2B、B 2C去年的增長(cháng)高達50%以上�！比ツ晟�任宅急送總裁的鄭祥瑞日前向南都記者透露，宅急送為此已將2013年核心戰略聚焦電商物流。

此前淘寶件定價(jià)過(guò)低，每單5元左右的價(jià)格對直營(yíng)模式的順豐、宅急送而言，是一道嚴峻的成本門(mén)檻，幾乎做一單虧一單。但隨著(zhù)近兩年人力、物力等成本的上漲，淘寶件的價(jià)格也相應走高，目前同城大批量?jì)r(jià)格升至6- 7元/單，零散價(jià)也漲到7-8元/單，全國范圍的配送，最低價(jià)格則達到了10元/單。

在宅急送董事長(cháng)陳顯寶看來(lái)，現在的配送價(jià)格已經(jīng)到了宅急送能夠接受的范圍。去年下半年，宅急送就在探討進(jìn)入淘寶件市場(chǎng)。而順豐也推出公路“四日達”產(chǎn)品，開(kāi)始以低價(jià)切入電商物流。

“根據以往發(fā)展經(jīng)歷，市場(chǎng)要發(fā)展，平臺要先建立起來(lái)，所以2013年公司另一戰略聚焦方向即長(cháng)三角和珠三角兩個(gè)平臺建設�！编嵪槿鸨硎�，從行業(yè)數據可以看出，在快遞業(yè)務(wù)分布中，長(cháng)三角和珠三角快遞業(yè)務(wù)總量貢獻度超過(guò)了60%，也就是說(shuō)，抓住了長(cháng)三角和珠三角，快遞企業(yè)就能脫穎而出。

日接單量能否上去成大考驗

據鄭祥瑞透露，宅急送總公司今年將拿出2億元，重點(diǎn)投資長(cháng)三角和珠三角。其中珠三角的投資在8000萬(wàn)-1億元左右�！�2012年11月開(kāi)始，宅急送已將廣州、深圳、東莞三家公司整合為廣東公司�！编嵪槿鹜嘎�，他們搭建了以東莞為中心的全省陸運送貨平臺，實(shí)現珠三角區域的全面覆蓋。

據宅急送廣東公司負責人透露，廣東公司今后將主攻三個(gè)方向：以CO D為核心的電子商務(wù)、以淘寶為核心的非CO D電子商務(wù)以及促進(jìn)B 2C零散業(yè)務(wù)的起量�！熬〇|、凡客等電商雖然自建物流，但涉及二三線(xiàn)城市縣級地區，其物流成本遠高于外包成本，這方面宅急送、EMS有優(yōu)勢�！币患译娚唐髽I(yè)負責人表示，另一方面，相對于申通等加盟體制的禁區，代收貨款(COD)業(yè)務(wù)恰恰是直營(yíng)模式的宅急送的優(yōu)勢，對要求“貨到付款”的電商消費者來(lái)說(shuō)，有相當吸引力。

不過(guò)，盡管如此，目前“四通一達”在電商領(lǐng)域已運作多年并有自己固定的合作模式，尤其是淘寶電商不少還是這些快遞企業(yè)的加盟商，要打破這種“唇齒相依”的生存模式，對宅急送來(lái)說(shuō)并不容易�！罢�急送入市，最初只能從零散的小件業(yè)務(wù)開(kāi)始；但日接單量能否上去，對運營(yíng)成本將是一大考驗�！�