長(cháng)沙首選運輸 河北107國道漕河收費站停止收費
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河北省107國道漕河收費站運行15年,收費期限屆已滿(mǎn),于2012年12月31日零時(shí)起,正式停止收費。107國道漕河收費站,車(chē)流量很大,是京、冀之間的一個(gè)重要關(guān)卡。這一收費站的撤消,普通轎車(chē)每次往返將節省20元通行費,會(huì )有力降低過(guò)往車(chē)輛的物流成本。
據悉,2012年8月,河北省政府又一次核定了13個(gè)政府還貸普通公路收費站點(diǎn)的收費年限,除上述收費期限屆滿(mǎn)的107國道漕河收費站、308國道欒趙(欒城)收費站、308國道趙欒(趙縣)收費站3個(gè)收費站外,省道平青大線(xiàn)平青大收費站、省道成峰公路峰峰收費站、106國道冀州收費站、106國道武邑收費站、省道邢峰公路和村收費站、309國道武涉公路收費站等政府還貸普通公路收費站也將于未來(lái)數年內,相繼停止收費。
記者點(diǎn)評:新年伊始,河北107國道漕河收費站停止收費的消息著(zhù)實(shí)讓人振奮。在我國,物流成本占GDP總量約18%,遠高于歐美國家這已成為中國物流界不爭的事實(shí)。目前,過(guò)路過(guò)橋費平均占物流企業(yè)運輸成本的34%以上。
正是看到了我國公路“三亂”收費屢禁不止的嚴峻形勢,近兩年來(lái),我國多個(gè)部門(mén)加大力度,聯(lián)手整治過(guò)路過(guò)橋費。十八大的勝利召開(kāi),再一次吹響了還利于民的號角。剛剛出臺的國務(wù)院降低流通費用的10項政策措施,也明確強調,深入推進(jìn)收費公路專(zhuān)項清理,降低偏高的車(chē)輛通行費收費標準。在此背景下,河北107國道漕河收費站停止收費,無(wú)疑讓路橋費壓得氣喘吁吁的物流業(yè)看到了些許曙光。我們希望,在今年,還會(huì )有更多的到期收費站停止收費,以切實(shí)降低物流成本,還利于民,促進(jìn)國民經(jīng)濟的健康發(fā)展。
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