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長(cháng)沙物流公司 安徽新開(kāi)通5條高速公路

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 沒(méi)有開(kāi)工、通車(chē)典禮，今年底，蕪雁等3條高速公路相繼建成通車(chē)，北沿江高速公路滁馬段、銅陵至南陵至宣城高速正式開(kāi)工建設，合裕航道巢湖復線(xiàn)船閘、裕溪船閘擴建工程試通航。這些交通重點(diǎn)工程的開(kāi)工竣工，以一種靜悄悄的方式走進(jìn)了人們的視野。

記者12月27日從安徽省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，蕪雁高速公路、泗許高速淮北段、新橋機場(chǎng)高速公路三條高速公路建成通車(chē)，全省高速公路通車(chē)里程達3210公里。其中，全長(cháng)16.92公里的蕪湖至雁翅高速公路連接蕪宣高速與擬建的江蘇高淳至溧陽(yáng)高速，為皖江地區與蘇南地區的經(jīng)濟聯(lián)系和人員往來(lái)帶來(lái)更大便利。這條高速公路以高架橋方式穿越水網(wǎng)區，每公里造價(jià)超過(guò)9000萬(wàn)元，每公里造價(jià)創(chuàng )安徽公路建設新紀錄。新橋機場(chǎng)高速公路全線(xiàn)已具備通車(chē)條件，連接合六葉高速與機場(chǎng)的北段已于11月中旬開(kāi)通試運營(yíng)，南段綠化工程仍在施工，計劃與新橋機場(chǎng)同步投入使用。

北沿江高速公路是沿江城市跨江發(fā)展必不可少的基礎支撐。其滁州至馬鞍山段已經(jīng)于12月18日正式開(kāi)工建設，計劃2015年底建成通車(chē)。項目起自滁州市來(lái)安縣夾埂村附近，與規劃北沿江高速公路天長(cháng)至滁州段銜接，與蚌寧高速公路交叉，終至馬鞍山市姥橋鎮，接在建的北沿江高速公路馬巢段，總里程83.006公里，概算投資60.6億元。銅陵至南陵至宣城高速公路，起自銅陵市鐘鳴鎮東，接南沿江高速公路，沿途經(jīng)過(guò)銅陵市銅陵縣、蕪湖市南陵縣、蕪湖縣、宣城市宣州區等地，全長(cháng)83.715公里，計劃2015年底建成通車(chē)。

巢湖復線(xiàn)船閘是合裕航道上連接巢湖、裕溪河連接處咽喉要沖，設計年通過(guò)能力6000萬(wàn)噸，概算總投資3.41億元，將于12月30日試通航。裕溪船閘擴建工程位于裕溪河入長(cháng)江口處，設計年通過(guò)能力5930萬(wàn)噸。概算總投資2.51億元，已于12月12日試通航。這兩大項目將支撐合裕航道升級改造，提升省會(huì )合肥通江達海的能力。

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