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為促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展，降低物流企業(yè)成本，目前交通運輸部、國家發(fā)改委、財政部、監察局、國務(wù)院糾風(fēng)辦等部委開(kāi)始著(zhù)手落實(shí)相關(guān)政策。記者從日前舉行的“多業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展高峰論壇”上獲悉，相關(guān)部委已經(jīng)開(kāi)始清理收費公路、減少重復收費、降低稅收標準，確�！段锪鳂I(yè)調整和振興規劃》和“國八條”落實(shí)。

國家發(fā)改委經(jīng)濟運行調節局副局長(cháng)王慧敏表示，為了推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展，將2009年印發(fā)的《振興規劃》和物流業(yè)“國八條”落實(shí)，目前國家有關(guān)部門(mén)已經(jīng)著(zhù)手進(jìn)行相關(guān)工作。據了解，6月14日，交通運輸部、國家發(fā)改委、財政部、監察局、國務(wù)院糾風(fēng)辦等五部委發(fā)布通知，開(kāi)展收費公路專(zhuān)項清理工作，并詳細制定了四個(gè)階段的工作。6月24日，交通運輸部與國家發(fā)改委等部委召開(kāi)電視電話(huà)會(huì )議，討論專(zhuān)項整治公路亂收費問(wèn)題。為了減少重復收費，降低物流業(yè)的成本，公安部日前派出10個(gè)工作小組，奔赴各地進(jìn)行監督檢查，發(fā)現問(wèn)題立刻查處。此外，國家發(fā)改委、國家稅務(wù)總局擬進(jìn)一步降低稅收標準，爭取讓更多的企業(yè)享受營(yíng)業(yè)稅差額納稅的政策。

早在2009年，國務(wù)院就印發(fā)了《振興規劃》，指出要促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展。而在今年6月8日，國務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議，研究部署促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展工作，提出了減輕物流企業(yè)稅收負擔、加大土地政策支持力度、降低過(guò)路過(guò)橋收費和解決城市中轉配送難等八項措施，該項措施也被稱(chēng)為物流業(yè)的“國八條”。

記者從北京部分物流企業(yè)負責人處了解到，雖然《振興規劃》和新的“國八條”都從宏觀(guān)上指出了物流業(yè)存在的問(wèn)題，并指明了發(fā)展方向，但作為企業(yè)來(lái)說(shuō)，更期待國家進(jìn)一步細化這些措施，讓優(yōu)惠政策落到實(shí)處。

國家發(fā)改委公布的資料顯示，今年1-5月社會(huì )物流總額60萬(wàn)億元，同比增長(cháng)13.7%，增速同比回落5.6個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì )物流總費用增長(cháng)較快，1-5月，社會(huì )物流總費用為3萬(wàn)億元，同比增長(cháng)18%。王慧敏指出，目前物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨較大困難，從重點(diǎn)物流企業(yè)今年前4個(gè)月的統計調查數據來(lái)看，企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(cháng)25%，但主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤同比僅增長(cháng)0.4%。收入利潤率為4.5%，同比下降1.2個(gè)百分點(diǎn)，處于較低水平。物流企業(yè)表示，目前成本高，資金周轉趨緊，經(jīng)營(yíng)難度較大。

針對目前物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力大、物流業(yè)配套政策滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要等問(wèn)題，專(zhuān)家呼吁要將《振興規劃》和物流業(yè)“國八條”實(shí)施到位。商務(wù)部流通發(fā)展司副司長(cháng)王選慶表示，發(fā)展物流業(yè)要繼續做好商貿物流工作，加強城市物流共同配送體系的建設，引導企業(yè)加大物流設施的投入，有關(guān)部門(mén)要對此進(jìn)行資金上的支持。另外，要對農家店實(shí)行統一配送，使農家店的統一配送率達到60%。

部分專(zhuān)家表示，物流業(yè)的發(fā)展不是依靠一個(gè)部門(mén)的力量就可以做好的，需要多個(gè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，才能形成有效合力。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)何黎明表示，目前推行的整合供應鏈推動(dòng)物流業(yè)整合是促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)好方法。