一. 集裝箱(container)
1.所謂集裝箱,是指具有一定強度、剛度和規格專(zhuān)供周轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車(chē)、船時(shí),無(wú)須將貨物從箱內取出換裝。按所裝貨物種類(lèi)分,有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等;按制造材料分,有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等;按結構分,有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等,在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開(kāi)頂集裝箱、板架集裝箱等;按總重分,有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。
2.集裝箱(又稱(chēng)貨柜)的種類(lèi):
(1)按規格尺寸分:目前,國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋,簡(jiǎn)稱(chēng)20尺貨柜;
40英尺X8英尺X8英尺6吋,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺貨柜; 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺高柜。
20尺柜:內容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40尺柜:內容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40尺高柜:內容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高柜:內容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
20尺開(kāi)頂柜:內容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
40尺開(kāi)頂柜:內容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
20尺平底貨柜:內容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨柜:內容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.
(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.
(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFERCONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開(kāi)頂集裝箱(OPENTOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER).
3.集裝箱運輸的關(guān)系方:主要有:無(wú)船承運人,集裝箱實(shí)際承運人,集裝箱租賃公司,集裝箱堆場(chǎng)和集裝箱貨運站等.
(1)無(wú)船經(jīng)營(yíng)人(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC):他們專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)集裝貨運的攬貨,裝拆箱,內陸運輸及經(jīng)營(yíng)中轉站或內陸站業(yè)務(wù),可以具備實(shí)際運輸工具,也可不具備.對真正貨主來(lái)講,他是承運人,而對實(shí)際承運人來(lái)說(shuō),他有是托運人,通常無(wú)船承運人應受所在國法律制約,在政府有關(guān)部門(mén)登記.
(2)實(shí)際承運人(ACTUAL CARRIER):掌握運輸工具并參與集裝箱運輸的承運人.通常擁有大量集裝箱,以利于集裝箱的周轉,調撥,管理以及集裝箱與車(chē)船機的銜接.
(3)集裝箱租賃公司(CONTAINER LEASING COMPANY):專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)集裝箱出租業(yè)務(wù)的新行業(yè).
(4)集裝箱堆場(chǎng)(CONTAINER YARD:CY):指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸,轉運,保管,交接的場(chǎng)所.
(5)集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS):是處理拼箱貨的場(chǎng)所,它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY,并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱,進(jìn)行拆箱,理貨,保管,最后撥給各收貨人.同時(shí)也可按承運人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站收據等業(yè)務(wù).
二. 集裝箱外尺寸(container’s overall external dimensions)
包括集裝箱永久性附件在內的集裝箱外部最大的長(cháng)、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤(pán)車(chē)、貨車(chē)、鐵路車(chē)輛之間進(jìn)行換裝的主要參數。是各運輸部門(mén)必須掌握的一項重要技術(shù)資料。
三. 集裝箱內尺寸(container’s internal dimensions)
集裝箱內部的最大長(cháng)、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離,寬度為兩內側襯板之間的距離,長(cháng)度為箱門(mén)內側板量至端壁內襯板之間的距離。它決定集裝箱內容積和箱內貨物的最大尺寸。
四. 集裝箱內容積(container’s unobstructed capacity)
按集裝箱內尺寸計算的裝貨容積。同一規格的集裝箱,由于結構和制造材料的不同,其內容積略有差異。集裝箱內容積是物資部門(mén)或其他裝箱人必須掌握的重要技術(shù)資料。
五. 集裝箱計算單位(twenty-feet equivalent units 簡(jiǎn)稱(chēng):TEU)
又稱(chēng)20英尺換算單位,是計算集裝箱箱數的換算單位。目前各國大部分集裝箱運輸,都采用20英尺和40英尺長(cháng)的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數計算統一化,把20英尺集裝箱作為一個(gè)計算單位,40尺集裝箱作為兩個(gè)計算單位,以利統一計算集裝箱的營(yíng)運量。
六. 集裝箱租賃 (container leasing)
即所有人將空箱租給使用人的一項業(yè)務(wù)。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱,與使用人,一般是船公司或貨主,為承租的一方,雙方簽訂租賃合同。由出租人提供合格的集裝箱交由承租人在約定范圍內使用。集裝箱的租賃,國際上有多種不同的方式,總括起來(lái)有:程租、期租、活期租用和航區內阻賃等。
七. 集裝箱裝卸區(container terminal)
是集裝箱運輸中,箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門(mén)。它受承運人或其代理人的委托,進(jìn)行下列各項業(yè)務(wù): 對整箱貨運的交換、保管; 設有集裝箱貨運站者,辦理拼箱貨的交接; 安排集裝箱船的靠泊,裝卸集裝箱,每航次編制配載圖; 辦理有關(guān)貨運單證的編簽;
編制并簽驗集裝箱運用運載工具的出入及流轉的有關(guān)單證; 辦理集裝箱及運載工具、裝卸工具的情況檢查、維修,以及空箱的清掃、熏蒸等工作; 空箱的收發(fā)、存貯和保管;
安排空箱和重箱在堆場(chǎng)的堆碼,及編制場(chǎng)地分配計劃; 其他有關(guān)業(yè)務(wù)工作。
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