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A.全部損失

全部損失又稱(chēng)全損，指被保險貨物的全部遭受損失、有實(shí)際全損和推定全損之分。實(shí)際全損是指貨物全部滅失或全部變質(zhì)而不再有任何商業(yè)價(jià)值。推定全損是指貨物遭受風(fēng)險后受損，盡管未達實(shí)際全損的程度，但實(shí)際全損已不可避免，或者為避免實(shí)際全損所支付的費用和繼續將貨物運抵日的地的費用之和超過(guò)了保險價(jià)值。推定全損需經(jīng)保險人核查后認定。

B.部分損失

不屬于實(shí)際全損和推定全損的損失，為部分損失。按照造成損失的原因可分為共同海損和單獨海損 。

在海洋運輸途中，船舶、貨物或其他財產(chǎn)遭遇共同危險，為了解除共同危險，有意采取合理的救難措施所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用，稱(chēng)為共同海損。在船舶發(fā)生共同海損后，凡屬共同海損范圍內的犧牲和費用，均可通過(guò)共同海損情算，由有關(guān)獲救受益方（即船方、貨方和運費收入方）根據獲救價(jià)值按比例分攤，然后再向各自的保險人索賠。共同海損分攤涉及的因素比較復雜，一般均由專(zhuān)門(mén)的海損理算機構進(jìn)行理算（Adjustment）。

不具有共同海損性質(zhì)，巨未達到全損程度的損失，稱(chēng)為單獨海損。該損失僅涉及船舶或貨物所有人單方面的利益損失。

按照保險條例，不論擔保何種險種，由于海上風(fēng)險而造成的全部損失和共同海損均屬保險人的承保范圍。對于推定全損的情況，由于貨物并未全部滅失，被保險人可以選擇按全損或按部分損失索賠。倘若按全損處理，則被保險人應向保險人提交委付通知。把殘余標的物的所有權交付保險人，經(jīng)保險人接受后，可按全損得到賠償。