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1、物流降本作用沒(méi)被廣泛認可。雖然一些大中型企業(yè)逐步建立了企業(yè)內部的物流系統,但還處于摸索階段,員工甚至一些領(lǐng)導層對現代化物流理念的認識還不十分清楚,對物流在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)揮的降本作用還沒(méi)有一個(gè)清醒的認識。

2、物流只停留在服務(wù)生產(chǎn)的倉儲、配送等簡(jiǎn)單工作上。由于對物流理念的認識不清楚,導致將企業(yè)物流的工作重點(diǎn)定位于為企業(yè)生產(chǎn)提供倉儲、配送等服務(wù)工作上,由過(guò)去的生產(chǎn)單位到倉庫領(lǐng)取物資轉變?yōu)槲锪飨到y送貨上門(mén),在重生產(chǎn)輕經(jīng)營(yíng)的企業(yè),為生產(chǎn)增加了一項服務(wù)內容。

3、物流降本力度不大。上述兩方面原因決定了企業(yè)內部物流的降本作用沒(méi)有突出,服務(wù)成為重點(diǎn)工作,不但很難體現物流系統“第三利潤源泉”的降本作用,而且會(huì )影響到員工甚至一些生產(chǎn)單位領(lǐng)導層的思維模式,使企業(yè)內部物流系統工作重心在由服務(wù)向降本轉變時(shí),受到阻力。

原因

1、意識停留在服務(wù)上,沒(méi)有把精力放到降本上。當企業(yè)內部物流系統剛剛組建時(shí),由于受老思維模式的影響和對新理念的認知過(guò)程的需要,特別是我國還沒(méi)有可以借鑒的成功的企業(yè)內部物流管理經(jīng)驗時(shí),把企業(yè)內部物流定位于服務(wù)生產(chǎn),可以減輕生產(chǎn)單位的作業(yè)量,起到了促進(jìn)生產(chǎn)的積極作用,但當企業(yè)內部物流系統在已經(jīng)完成了制度建設向基礎管理建設過(guò)渡后,就應該及時(shí)轉變對物流系統的認識和定位。有文章稱(chēng),物流降本的短期重點(diǎn)在于運輸成本,長(cháng)期努力在于庫存成本。由于存在對物流系統的片面理解,致使一些生產(chǎn)單位不重視自身物資需求的計劃性,認為物流系統是為生產(chǎn)服務(wù),所需物資應隨叫隨到,造成臨時(shí)配送計劃量大,不便于合理安排配送車(chē)輛,造成車(chē)輛、人力等多方面浪費現象。臨時(shí)計劃增多,還直接影響到合理安排物資庫存的計劃性,造成倉儲物資量增大,資金占用量增長(cháng)。

2、多頭管理導致計劃控制受到限制。企業(yè)內部物流系統對物資計劃性的控制力度,往往受到企業(yè)供應部門(mén)、裝備部門(mén)、計劃經(jīng)營(yíng)部門(mén)等多個(gè)部門(mén)的影響,甚至有些物資的計劃并不由物流系統制定,而管理部門(mén)由于不能及時(shí)、全面地掌握物資的使用周期、倉儲量等情況,致使管理部門(mén)不能根據物資使用的周期、規律自主核定物資的倉儲定額,部分物資的計劃控制受到限制。物流系統運行中,物資計劃性不強將直接影響到倉儲資金占用,是制約物流系統降本的最大因素。

3、企業(yè)內部物流規模小,不能形成有利優(yōu)勢。企業(yè)內部物流由于受企業(yè)規模的影響和內部物流定位的影響,往往只為本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù),本企業(yè)對物資的需求量決定內部物流系統對物資計劃量的制定。而單一企業(yè)的物資需求量較小,不能發(fā)揮物流系統在集中采購時(shí)的規模優(yōu)勢,物流系統降低物資采購成本的作用得不到有效發(fā)揮。

4、物流設備、人才不足�，F代企業(yè)的內部物流系統,作為一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中的新概念,剛剛被認識,我國企業(yè)管理層在物流方面的研究也才剛剛起步,大多還停留在摸著(zhù)石頭過(guò)河的階段,物流實(shí)際操作經(jīng)驗不足,相關(guān)專(zhuān)業(yè)理論、管理和技術(shù)人才還相當匱乏。目前企業(yè)內部物流在裝備上,一般只有倉庫和運輸車(chē)輛等基礎設施,在人才上更是缺乏專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。所以物流設施、專(zhuān)業(yè)人才的不足也是制約企業(yè)內部物流系統降本的一項關(guān)鍵因素。

對策

1、轉變物流觀(guān)念,將物流重心放到降本上。人們的一切行動(dòng)取決于思想認識,所以要充分發(fā)揮企業(yè)內部物流系統的降本作用,必須首先轉變對物流系統的認識觀(guān)念,把內部物流定位在以?xún)?yōu)化企業(yè)生產(chǎn)所需物資管理的計劃性和物資流通的各個(gè)環(huán)節上,定位在以降低生產(chǎn)成本、發(fā)揮“第三利潤源泉”的作用上,而不應該是為生產(chǎn)提供全面的服務(wù)上。

2、理順業(yè)務(wù)流程,使物資計劃由物流系統自主控制。由于物流系統直接參與對企業(yè)生產(chǎn)所需物資的倉儲管理和配送,對各種物資的使用周期、需求情況等信息最為了解,所以,應由物流系統制定各種物資的倉儲計劃,企業(yè)各管理部門(mén)只需對物流系統的儲備資金總額進(jìn)行控制并加以考核,讓最了解物資使用情況的物流系統來(lái)控制物資的采購計劃,減少不必要的庫存,從而降低儲備資金占用