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長(cháng)沙物流公司 千萬(wàn)元以上陜西物流企業(yè)超50家

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昨日，陜西市政協(xié)副主席袁英信帶領(lǐng)部分政協(xié)委員就市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行專(zhuān)題視察。據悉，目前注冊資金1000萬(wàn)元以上的物流企業(yè)超過(guò)50家。

現代物流是基于互聯(lián)網(wǎng)條件下，通過(guò)信息將物品的運輸、裝載加工、倉儲、包裝等環(huán)節有機整合，以降低流通成本的組織經(jīng)營(yíng)理念和技術(shù)。昨日，委員們實(shí)地視察了貝斯特馬家溝物流中心等，并聽(tīng)取了市商務(wù)局關(guān)于我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的通報。據悉，西安市以培育和完善“結構合理、設施配套、技術(shù)先進(jìn)、運轉高效”的現代物流體系為目標，積極打造物流企業(yè)聚集平臺和加快推進(jìn)第三方物流發(fā)展，注意發(fā)揮政府在推進(jìn)包括為生產(chǎn)、生活服務(wù)業(yè)提供支撐的現代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的規劃、引導、扶持、培育作用，促使區域物流業(yè)實(shí)現了健康起步。目前，西安市注冊資金1000萬(wàn)元以上的物流企業(yè)超過(guò)50家，預計物流成本占GDP的18.5%左右，稍高于全國平均水平。去年三月，西安市被評為全國流通領(lǐng)域現代物流示范城市，A級以上企業(yè)超過(guò)30家。

在物流基礎設施建設方面，從2004年開(kāi)始著(zhù)力打造的西安國際港務(wù)區項目已經(jīng)初具規模，其中最重要的綜合保稅物流園區的標準、區港聯(lián)動(dòng)功能的實(shí)現，使地處內陸的西安具備了國際、國內方便、快捷的物流對接平臺。不完全統計，物流規劃中的基礎設施項目建設需要資金近300億元，為社會(huì )提供就業(yè)崗位30萬(wàn)個(gè)，僅港務(wù)區項目建成可拉動(dòng)GDP值600多億元。

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