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《快遞服務(wù)》系列國家標準已于5月1日起正式實(shí)施。新標準明確規定了“先驗貨后簽收”、“跨省超7天算徹底延誤”、“文明分揀”等問(wèn)題，并規定寄包裹時(shí)快遞員有權開(kāi)箱驗視�？爝f新規出臺在快遞行業(yè)及廣大用戶(hù)中產(chǎn)生了較大反響，20天來(lái)新規執行情況到底如何？記者今天就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了調查。

　　消費者：“開(kāi)包檢查”會(huì )增加包裹丟失風(fēng)險

　　快遞新國標中規定，對交寄的包裹和印刷品，快遞公司收寄時(shí)應當場(chǎng)驗視內件，寄件人拒絕驗視的，可不予收寄。對此，不少消費者深有疑慮：“如果是貴重物品，開(kāi)包檢查會(huì )不會(huì )增加包裹被惡意掉包或者丟失的危險性？”

　　記者致電一家快遞公司，表示有一款名貴手表要郵寄。對方回答，手表自己可以進(jìn)行簡(jiǎn)單包裝，但是不要密封，最后快遞人員還要進(jìn)行檢查。問(wèn)及保價(jià)問(wèn)題，這位接線(xiàn)人員表示，保價(jià)費是物品實(shí)價(jià)的千分之五，如果出現物品丟失問(wèn)題，會(huì )有專(zhuān)門(mén)工作人員根據實(shí)際情況進(jìn)行合理賠償。不過(guò)，記者在采訪(fǎng)中了解到，仍有不少消費者擔心“開(kāi)包檢查”會(huì )增加包裹丟失風(fēng)險。

　　快遞員：收件人往往樂(lè )意選擇直接簽收

　　新規中“先驗貨后簽收”的規定給快遞領(lǐng)域一直爭論的“先驗后簽”還是“先簽后驗”畫(huà)上了句號。對于新規定，多數消費者持肯定和歡迎態(tài)度，也有人注意到該標準缺乏具體的懲罰措施，有可能會(huì )流于形式。

　　記者在一處取快件現場(chǎng)發(fā)現，取件的客戶(hù)一般都是找到自己的快件，大體看一眼包裹，然后簽字走人。對于“先驗后簽”，李女士認為“沒(méi)多大必要”，只要不是什么貴重物品，一般不會(huì )太計較，外面沒(méi)有損傷，內件就不需要檢查了。

　　快遞公司：新規需細化才能付諸執行

　　采訪(fǎng)中，談及新規定中的實(shí)名制，濟南D速快遞公司相關(guān)負責人林敏認為這是好事，有利于保證物件快遞的正常運轉。不過(guò)執行過(guò)程中難度還是比較大的，很多客戶(hù)尤其是網(wǎng)店賣(mài)家根本不需要也不希望把自己的真實(shí)身份透漏給買(mǎi)家。

　　為更好地協(xié)調快遞新規與部分客戶(hù)不想實(shí)名的矛盾，林敏建議將新規細化，最好明確必須實(shí)名的客戶(hù)范圍，或者采取強制手段從客戶(hù)方面入手以保證新規付諸實(shí)行。