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UPS收購TNT 快遞業(yè)兼并潮或延至中國
信息來(lái)源:長(cháng)沙首選運輸   發(fā)布時(shí)間:2012-8-23   瀏覽:
 

全球第一大快遞公司UPS收購歐洲第二大快遞公司TNT,國際快遞行業(yè)兼并速度加快。合并之后TNT中國國內員工是否會(huì )受到影響?而快遞公司的大魚(yú)吃小魚(yú)有沒(méi)有中國版? 全球最大包裹快遞公司UPS(美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司)宣布將以51.6億歐元現金收購荷蘭企業(yè)、歐洲第二大快遞服務(wù)企業(yè)TNT(托馬斯全國運輸快遞公司)。合并消息傳出,被收購的TNT傳聞將在全球范圍內裁員2萬(wàn)人,其在中國的資產(chǎn)也可能受到影響。

  10年來(lái),UPS一直沒(méi)有放棄努力收購TNT,而因為T(mén)NT在中國的名稱(chēng)是,“TNT天地物流”,有人戲稱(chēng)這次收購是“十年堅持,感動(dòng)天地”。當然,對于這次收購,UPS首席執行官斯科特·戴維斯確實(shí)也春風(fēng)得意。

  斯科特·戴維斯:UPS和TNT表達我們的一致意見(jiàn),UPS同意以每股9.5歐元的價(jià)格收購TNT,我們成功取得了TNT董事會(huì )的批準。對于我們兩家公司,對于整個(gè)行業(yè),對于成百萬(wàn)計的全球客戶(hù)來(lái)講,這是個(gè)偉大的時(shí)刻。

  并購之后,新的UPS公司將既保持在美國的第一名,又保持了歐洲的第二名,因此TNT總裁瑪麗·蘭巴德雖然有一點(diǎn)心不甘情不愿,還是同意了交易。

  瑪麗·蘭巴德:我要承認,今天是艱難的一天,也是偉大的一天。說(shuō)我們是困難的一天,因為T(mén)NT是一家驕傲的公司,我們不愿意被收購。從另一方面說(shuō),又是個(gè)偉大的一天,因為這個(gè)合并是互補性的合并,我們會(huì )擁有合并后的客戶(hù),我們會(huì )成為世界級的領(lǐng)袖企業(yè)。

  10年相戀,一朝聯(lián)姻。催化劑是什么?經(jīng)濟之聲特約評論員況杰把功勞歸于歐債危機。

  況杰:全球其實(shí)物流公司的并購,歐債危機之前都有這樣的趨勢,只是歐債危機使得歐洲的這些物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的更加差一些,加劇了這種趨勢了。

  收購之后, TNT的中國分部員工將何去何從,TNT在華最重要的一塊資產(chǎn)、國內貨運公司天地華宇是否也會(huì )被一并收購?據記者了解,目前TNT還沒(méi)有下發(fā)任何通知,不過(guò)有傳言,TNT全球可能裁員2萬(wàn)人。而美國供應鏈管理專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì )上海副主席王曦則認為,天地華宇一定會(huì )受到影響。王曦進(jìn)一步解釋?zhuān)瑹o(wú)論國際還是國內,快遞業(yè)的收購早已是大勢所趨。

  王曦:小的物流公司生存壓力一直就很大,現在就更大了,F在其實(shí)很多我們小的物流企業(yè)的業(yè)主呀,也在努力爭取被別人收購,只不過(guò)被收購要有一系列的標準,做到一定的程度。民營(yíng)企業(yè)做得好的像大軍閥,做得不好的像游擊隊,這個(gè)格局實(shí)際上都已經(jīng)出現了。在這樣的一個(gè)大的并購的時(shí)代,游擊隊,必須要找靠山了。




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