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長(cháng)沙物流公司 （長(cháng)沙到北京物流）上半年我國物流行業(yè)運行呈現六大特點(diǎn)

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中國冶金報 中國物流與采購聯(lián)合會(huì )日前報告稱(chēng)，上半年我國物流運行總體保持適度增長(cháng)。社會(huì )物流總額較快增長(cháng)，增速緩中趨穩，物流業(yè)增加值穩步增長(cháng)，物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速有所提高；但社會(huì )物流總費用居高不下，反映宏觀(guān)經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效率偏低；物流企業(yè)成本上升，效益持續下滑，行業(yè)發(fā)展的后勁和活力受到影響。

整體來(lái)看，我國上半年物流運行呈現出六個(gè)方面的特點(diǎn)。

社會(huì )物流總額增長(cháng)較快 增速緩中趨穩

上半年，我國社會(huì )物流總額達到83.6萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計算，同比增長(cháng)10%，增幅比上年同期回落3.7個(gè)百分點(diǎn)，比第一季度回落0.9個(gè)百分點(diǎn)，與1月~5月份持平。從各月情況看，除年初兩個(gè)月以外，其他月份社會(huì )物流總額均超過(guò)13萬(wàn)億元，6月當月社會(huì )物流總額達到16.3萬(wàn)億元，增速呈現緩中趨穩之勢，回落幅度逐月收窄。

在社會(huì )物流總額中，受工業(yè)生產(chǎn)減速影響，工業(yè)品物流總額增長(cháng)繼續減速，進(jìn)口貨物物流總額增速回升，再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額繼續保持較快增長(cháng)。上半年，工業(yè)品物流總額為76.4萬(wàn)億元，同比增長(cháng)10.5%，增幅比去年同期回落3.8個(gè)百分點(diǎn)，比第一季度回落1.1個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口貨物物流總額5.6萬(wàn)億元，同比增長(cháng)4.2%，增幅雖比去年同期回落2.5個(gè)百分點(diǎn)，但比第一季度上升2.1個(gè)百分點(diǎn)；再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額同比分別增長(cháng)10.4%和15.6%，繼續保持較快增長(cháng)。

社會(huì )物流總費用增速回落 但依然較高

上半年，社會(huì )物流總費用4.1萬(wàn)億元，同比增長(cháng)11.9%，增幅比比去年同期回落6.4個(gè)百分點(diǎn)，比第一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。在社會(huì )物流總費用中，由于需求不足，運輸費用增長(cháng)繼續減緩，比重下降；保管費用受利息費用增長(cháng)帶動(dòng)，保持較快增長(cháng)，比重穩中有升；管理費用增長(cháng)最快，值得關(guān)注。

保管費用1.5萬(wàn)億元，增長(cháng)12.8%，增幅比去年同期回落9.9個(gè)百分點(diǎn)，比第一季度回落0.2個(gè)百分點(diǎn)；占社會(huì )物流總費用的比重為35.5%，比去年同期提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，利息費用增長(cháng)14.6%，增幅比去年同期回落9.4個(gè)百分點(diǎn)，比第一季度回落0.1個(gè)百分點(diǎn)，但仍保持較快增長(cháng)，增幅比保管費用和社會(huì )物流總費用分別高出1.8和2.7個(gè)百分點(diǎn)，反映出當前經(jīng)濟運行中資金使用成本依然較高。

管理費用0.5萬(wàn)億元，增長(cháng)14.1%，增幅比去年同期回落5.7個(gè)百分點(diǎn)，比第一季度回落0.6個(gè)百分點(diǎn)，但明顯快于社會(huì )物流總費用增長(cháng)水平；占社會(huì )物流總費用的比重為12.6%，比去年同期提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。

上半年，社會(huì )物流總費用與GDP的比率為18%，同比持平，社會(huì )經(jīng)濟運行的物流成本仍然較高。

物流業(yè)增加值穩步增長(cháng)

上半年，我國物流業(yè)實(shí)現增加值1.6萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計算，同比增長(cháng)10.3%，增幅比去年同期回落3.9個(gè)百分點(diǎn)，比第一季度回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。物流業(yè)增加值占GDP的比重為 7.2%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為16.6%，同比均略有提高。其中，郵政業(yè)增加值增長(cháng)最快，增速達到26.1%，成為一個(gè)“亮點(diǎn)”；交通運輸業(yè)、貿易業(yè)增加值保持較快增長(cháng)，增速分別為10.1%和10%；倉儲業(yè)增加值增速最低，只有7.3% 。

物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速有所提高

上半年，物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額1.5萬(wàn)億元，同比增長(cháng)12.7%，增速雖然比去年同期回落6.3個(gè)百分點(diǎn)，但比第一季度提高5.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，貿易業(yè)和倉儲、郵政業(yè)投資，呈現加快增長(cháng)，投資額分別為0.4萬(wàn)億和0.2萬(wàn)億元，同比增長(cháng)30%以上，增幅較第一季度明顯提高，分別提高4.9個(gè)百分點(diǎn)和7.1個(gè)百分點(diǎn)。交通運輸業(yè)投資額為0.9萬(wàn)億元，同比增長(cháng)4.1%，增幅比去年同期回落9.3個(gè)百分點(diǎn)，比第一季度提高3.8個(gè)百分點(diǎn)。

物流市場(chǎng)價(jià)格低位運行

上半年，大中城市公路貨運價(jià)格基本持平；受煤炭等大宗商品運輸需求下降的影響，中國沿海散貨運價(jià)指數走弱，呈低位震蕩走勢；上半年，我國沿海散貨運價(jià)指數平均為1132.8點(diǎn)，同比下降21.5%；波羅的海干散貨綜合運價(jià)指數（BDI）平均為859.8點(diǎn)，同比下降31.3%，反映出國際散貨市場(chǎng)復蘇放緩。

物流企業(yè)效益繼續下滑

受物流需求放緩影響，重點(diǎn)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益下滑。1月~5月份，重點(diǎn)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(cháng)14.1%，增幅比前4個(gè)月回落1.7個(gè)百分點(diǎn)。而主營(yíng)業(yè)務(wù)成本同比增長(cháng)14.3%，增幅雖比1月~4月份回落2.6個(gè)百分點(diǎn)，但高于主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增幅0.2個(gè)百分點(diǎn)。受此影響，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤率為5.07%，比1月~4月份下降0.1個(gè)百分點(diǎn)，扣除港口企業(yè)，利潤率僅為3.6%，顯示出服務(wù)于基礎能源、原材料等大宗商品儲運的物流企業(yè)效益下滑幅度較大，經(jīng)營(yíng)更為困難。

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